Thị trường ô tô nửa đầu năm 2025 tăng trưởng nhẹ

Toàn cầu tăng nhẹ, nhưng xe điện chững lại

Theo báo cáo của J.D. Power & GlobalData, tổng doanh số xe mới toàn cầu trong tháng 6/2025 đạt khoảng 1.247.900 xe, tăng 2,5 % so với cùng kỳ năm 2024, dù số ngày bán hàng trong tháng ít hơn. Doanh số tính theo tốc độ hàng năm (SAAR) ước đạt 15 triệu xe, tăng 0,2 triệu so với tháng 6/2024.

Tuy nhiên, sức tiêu thụ của dòng xe điện thuần (BEV) đang có dấu hiệu chững lại. Dữ liệu từ S&P Global Mobility cho thấy, tỷ trọng xe điện trên tổng lượng xe bán ra toàn cầu giữ ở mức 7 %, phản ánh tâm lý e ngại của người tiêu dùng trước giá thành cao và hạ tầng sạc chưa đồng bộ tại nhiều khu vực.

Thị trường ô tô tháng 6/2025: Doanh số ổn định.

Thị trường Việt Nam: Doanh số ổn định, xe hybrid tăng trưởng rõ nét

Tại Việt Nam, báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết doanh số ô tô trong tháng 5/2025 đạt 29.210 xe, tăng 13 % so với cùng kỳ năm trước. Dù chưa có số liệu chính thức của tháng 6, nhiều hãng xe cho biết thị trường vẫn giữ được sự ổn định, phần lớn nhờ các chính sách ưu đãi thuế phí và hỗ trợ tài chính từ doanh nghiệp.

Nửa đầu năm 2025 cho thấy xu hướng người tiêu dùng tại Việt Nam đang ngày càng quan tâm đến xe sử dụng năng lượng tái tạo. Các dòng hybrid được ưa chuộng hơn nhờ tính thực dụng, chi phí vận hành thấp và không phụ thuộc hạ tầng sạc. Trong khi đó, xe điện thuần vẫn cần thời gian để thuyết phục người tiêu dùng về độ bền, khả năng sạc nhanh và mạng lưới bảo hành – sửa chữa.

Một điểm nổi bật trong giai đoạn này là việc nhiều hãng xe áp dụng chính sách kích cầu mạnh, như hỗ trợ 50–100 % lệ phí trước bạ, ưu đãi trả góp không lãi suất và quà tặng phụ kiện, giúp thị trường tiêu dùng xe cá nhân trở nên sôi động hơn, đặc biệt trong phân khúc phổ thông.

Theo báo cáo VAMA, doanh số ô tô tháng 5/2025 đạt 29.210 xe, tăng 13% so với cùng kỳ năm 2024

Dự báo: Giữ đà ổn định, nhưng còn nhiều ẩn số

Giới phân tích cho rằng, nếu duy trì đà tăng hiện tại, thị trường ô tô Việt Nam có thể cán mốc 300.000 xe trong năm 2025. Tuy vậy, thị trường vẫn chịu ảnh hưởng từ các yếu tố khó lường như tỷ giá, chi phí tài chính, giá nhiên liệu và tiến độ triển khai hạ tầng hỗ trợ xe điện.

Việc phát triển bền vững thị trường xe xanh sẽ phụ thuộc nhiều vào chính sách vĩ mô, cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp trong nước và tâm lý người tiêu dùng về công nghệ mới.

Ô tô thương hiệu nào được người Việt mua nhiều nhất trong tháng 9?

Hết hạn giảm 50% lệ phí trước bạ: Thị trường ô tô sẽ bước vào giai đoạn đầy thách thức

6 tỷ đồng giải thưởng “Phiêu hè cùng Ford, Tự do sống chất”