Vì sao Honda Wave 110i Thái bất ngờ mất giá cả chục triệu đồng

Trước đó khoảng giữa tháng 8, Wave 110i nhập Thái gây "sốt" thị trường khi về Việt Nam với giá bán 80 triệu đồng - gấp 4 lần giá Wave Alpha phân phối chính hãng trong nước. Tuy nhiên, theo niêm yết của một số đại lý thì hiện ở đầu tháng 9, giá bán của Wave 110i giảm chỉ còn 71,8 triệu đồng.

Như vậy, chỉ sau 2 tuần giá Wave 110i đã giảm cả chục triệu đồng và luôn sẵn hàng nhờ lượng xe về nhiều và cũng nhiều đại lý tham gia nhập khẩu mẫu xe này. Trước Wave 110i, thì Wave 125i nhập Thái cũng khiến người mua hoang mang bởi có thời điểm giá tại đại lý lên tới 96 triệu đồng - đắt ngang giá SH.

Mặc dù được đánh giá chính là một phiên bản Wave Alpha, nhưng Wave 110i nhập Thái có khá nhiều điểm khác biệt so với mẫu xe số phân phối chính hãng trong nước.

Cụ thể Wave 110i sở hữu thiết kế với những đường nét thể thao mạnh mẽ hơn hẳn, thiết kế đồng hồ cũng khác biệt và nó được trang bị đèn pha LED trong khi Wave Alpha vẫn sử dụng bóng halogen.

Bên cạnh đó, dù cùng động cơ xy lanh đơn 110cc, tuy nhiên Wave 110i được trang bị hệ thống phun xăng điện tử PGM-GI khiến xe cực kỳ tiết kiệm xăng khi mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ rơi vào 1,3 lít xăng/100km trong khi Wave Alpha vẫn sử dụng chế hòa khí. Ngoài ra, xe cũng được trang bị phanh đĩa trước và có thêm phiên bản vành đúc cho người sử dụng lựa chọn.

Trước đó từ khoảng giữa tháng 7, khi mà hàng loạt các mẫu xe máy trong nước rơi vào tình trạng thiếu hụt hàng đã tạo ra một làn sóng tăng giá mạnh đối với các mẫu xe nhập. Trong đó bao gồm cả xe tay ga và xe máy số.

Như vậy có thể thấy rẳng, việc các mẫu xe nhập khẩu có giá cao như vậy là do khan hiếm hàng lên mới tạo lên cơn sốt ảo. Sau khi lượng hàng mà nhà sản xuất đã cung cấp đủ cho các đại lý xe thì thị trường xe máy ở Việt Nam đã dần ổn định trở lại.