Người dân Thái Lan xếp hàng dài đổ xăng thâu đêm, Chính phủ rót hơn 16.070 tỷ đồng trợ cấp vẫn như ‘muối bỏ bể’
Giá nhiên liệu tại Thái Lan tăng vọt thêm 6 baht (gần 4.823 đồng) mỗi lít sau khi Chính phủ hủy bỏ việc trợ giá mặt hàng này. Trong khi ấy, nhiều người dân không ngủ chỉ để xếp hàng đổ xăng trước thời điểm tăng giá lúc 5h sáng.
Nhật báo Bangkok Post đưa tin giá bán lẻ xăng và dầu diesel tại Thái Lan – nền kinh tế lớn thứ 2 Đông Nam Á đã tăng vọt thêm 6 baht (gần 4.823 đồng) mỗi lít sau khi Chính phủ từ bỏ các nỗ lực tốn kém nhằm trợ giá.
Quyết định của Quỹ Nhiên liệu Dầu mỏ Nhà nước được công bố vào cuối ngày hôm qua, thứ Tư (25/3) đã khiến người dân đổ xô đi đổ xăng trước khi mức giá mới có hiệu lực lúc 5h sáng, dẫn đến cảnh xếp hàng dài suốt đêm tại các trạm xăng trên toàn quốc.
Sự thay đổi này khiến giá dầu diesel ở Thái Lan tăng 18%, trong khi các loại nhiên liệu khác tăng ở mức thấp hơn.
Tại các trạm xăng PTT, mức giá mới là 38,94 baht/lít (gần 31.289 đồng/lít) đối với dầu diesel tốc độ cao; 54,64 baht/lít (hơn 43.904 đồng/lít) cho dầu diesel B7 cao cấp; 40,68 baht/lít (hơn 32.687 đồng/lít) cho xăng pha cồn 91; 41,05 baht/lít cho xăng pha cồn 95 (gần 32.984 đồng/lít), 36,05 baht/lít (gần 28.967 đồng/lít) cho xăng pha cồn E20; 32,79 baht/lít (hơn 26.347 đồng/lít) cho xăng pha cồn E85, 52,04 baht/lít (hơn 41.815 đồng/lít) cho xăng pha cồn 95 cao cấp và 49,64 baht/lít (gần 39.887 đồng/lít) cho xăng 95.
Chính phủ cho biết hôm thứ Tư (25/3) rằng việc trợ giá đã trở nên quá tốn kém do giá nhiên liệu bị đẩy lên bởi cuộc chiến ở Trung Đông. Thay vào đó, họ sẽ cung cấp hỗ trợ có mục tiêu cho những đối tượng chịu ảnh hưởng nặng nề nhất như người thu nhập thấp, nông dân và tài xế xe tải.
Bộ trưởng Tài chính Thái Lan Ekniti Nitithanprapas cho biết việc áp trần giá đã gây méo mó thị trường, tích trữ hàng hóa và gây thất thoát ngân sách không cần thiết.
Mức tiêu thụ dầu diesel ở “xứ sở Chùa Vàng” thông thường khoảng 65 triệu lít mỗi ngày, nhưng kể từ khi cuộc chiến tranh giữa Mỹ - Israel và Iran nổ ra hôm 28/2 khiến giá dầu thế giới tăng, mức tiêu thụ đã tăng lên từ 85 - 100 triệu lít mỗi ngày.
Việc tích trữ xăng dầu trên quy mô lớn không chỉ là hành vi mua sắm hoảng loạn của các tài xế cá nhân như Chính phủ ban đầu nhận định mà còn là nguyên nhân chính khiến hàng trăm trạm xăng ở Thái Lan bị cạn nhiên liệu bất chấp các đảm bảo chính thức rằng dự trữ của quốc gia vẫn còn đủ.
Quỹ Nhiên liệu Dầu mỏ đã tiêu tốn 20 tỷ baht (hơn 16.070 tỷ đồng) chỉ trong 3 tuần qua để giữ giá xăng dầu Thái Lan ổn định. Các quan chức từng cân nhắc vay nợ để bù đắp khoản lỗ, nhưng họ quyết định rằng điều đó không khả thi.
Video "cơn sốt nhiên liệu" tại Thái Lan: Người dân đổ xô đi mua trước khi giá xăng và dầu diesel tăng mạnh - Nguồn clip: NEWS9 Live
Theo nhà kinh tế Tim Leelahaphan của Standard Chartered, Chính phủ Thái Lan hiện chỉ còn khoảng 300 tỷ baht (gần 241.128 tỷ đồng) dư địa vay nợ.
Trong cuộc khủng hoảng năng lượng năm 2022 do xung đột Nga - Ukraine, Thái Lan đã chi 270 tỷ baht (khoảng 217.015 tỷ đồng) cho trợ giá nhiên liệu và cắt giảm thuế, ông Leelahaphan cho biết.
