Quốc gia Đông Nam Á có giá xăng rẻ hơn Việt Nam hơn 2,5 lần, đủ dầu mỏ dùng trong 12 năm vẫn khốn đốn vì sao?
Giá xăng dầu ở Malaysia đang thấp hơn khá nhiều so với các nước khác trong khu vực Đông Nam Á, giữa lúc nguồn cung toàn cầu đang bị đình trệ vì chiến sự tại Trung Đông. Dẫu vậy, nước này vẫn đang gặp nhiều khó khăn vì giá dầu toàn cầu gây áp lực lên chi phí sinh hoạt của người dân.
Giá xăng ở Malaysia cực rẻ, đi ngược xu hướng toàn cầu nhờ trợ cấp
Giữa lúc thế giới “đang quay cuồng” vì giá dầu tăng cao liên quan đến cuộc xung đột ở Trung Đông thì Malaysia vẫn nằm trong số những quốc gia có giá nhiên liệu rẻ nhất.
Theo trang Ringgit Plus, giá xăng dầu ở Malaysia cập nhật từ ngày 19 - 25/3/2026:
- Giá xăng RON95 ở mức 3,27 ringgit/lít (gần 21.787 đồng/lít), không thay đổi so với tuần trước và ở mức 1,99 ringgit/lít (xấp xỉ 13.259 đồng/lít), giữ nguyên giá so với tuần trước theo chương trình trợ cấp BUDI95 của Chính phủ.
- Giá xăng RON97 là 4,55 ringgit/lít (gần 30.315 đồng/lít), tăng 0,7 ringgit (khoảng 4.664 đồng) so với tuần trước.
- Giá dầu diesel ở mức 4,72 ringgit/lít (gần 29.449 đồng/lít), tăng 0,8 ringgit (5.330 đồng) tại bán đảo Malaysia và ở mức 2,15 ringgit/lít (khoảng 14.325 đồng/lít) tại Đông Malaysia, không thay đổi giá so với tuần trước.
Theo Bộ Tài chính Malaysia, mức giá được xác định dựa trên giá bán lẻ xăng dầu hàng tuần theo Cơ chế Điều chỉnh giá tự động (APM).
“Chính phủ sẽ tiếp tục theo dõi xu hướng giá dầu thô toàn cầu và có các biện pháp phù hợp nhằm đảm bảo phúc lợi và đời sống của người dân”, tuyên bố từ cơ quan Nhà nước này cho biết.
Trong khi đó, mức giá trợ cấp của xăng RON95 theo chương trình BUDI95 được giữ ở mức 1,99 ringgit/lít (13.259 đồng/lít). Chương trình trợ cấp này của Chính phủ Malaysia có hiệu lực từ ngày 30/9/2025 đến nay.
Đáng chú ý, mức giá xăng dầu ở Malaysia hiện tại rẻ hơn khá nhiều so với các nước khác trong khu vực Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam.
Mức giá xăng RON95 theo chương trình trợ cấp BUDI95 của nước này hiện là 1,99 ringgit/lít (13.259 đồng/lít), thấp hơn khoảng 2,55 lần so với ở Việt Nam (33.840 đồng/lít, theo giá điều chỉnh lúc 23h đêm 24/3/2026).
Giá dầu diesel thấp nhất tại khu vực Đông Malaysia ở mức 2,15 ringgit/lít (khoảng 14.325 đồng/lít), thấp hơn gần 2,77 lần so với tại Việt Nam (39.660 đồng/lít).
Video Malaysia sẽ duy trì việc Chính phủ trợ cấp giá xăng dầu, Thủ tướng Anwar Ibrahim cho biết nguồn cung vẫn đủ dùng ít nhất đến tháng 5 năm 2026 - Nguồn clip: CNA
Trữ lượng dầu đủ dùng trong 12 năm, sản xuất được nhiên liệu nhưng vẫn là nước nhập khẩu ròng
Sự bất ổn của giá dầu toàn cầu do các xung đột địa chính trị có thể làm tăng áp lực lên chi phí sinh hoạt. Theo Liên đoàn các Hiệp hội Người tiêu dùng Malaysia (FOMCA), điều này đòi hỏi sự chuẩn bị toàn diện từ Chính phủ và nâng cao nhận thức của người tiêu dùng.
Giám đốc điều hành (CEO) FOMCA, Tiến sĩ Saravanan Thambirajah cho biết Chính phủ Malaysia cần đảm bảo các cơ chế giám sát và can thiệp được triển khai hiệu quả. Những biện pháp này bao gồm truyền thông minh bạch, giám sát chuỗi cung ứng và các biện pháp kiểm soát nhằm ngăn chặn việc thao túng giá hoặc tình trạng thiếu hụt nguồn cung.
“FOMCA khuyến nghị người tiêu dùng nên giữ bình tĩnh và không bị ảnh hưởng bởi các tin đồn hoặc thông tin chưa được xác thực”, ông nói với Bernama. Ông kêu gọi người dân Malaysia chi tiêu thận trọng, ưu tiên nhu cầu thiết yếu hơn là những mong muốn và tránh mua sắm tích trữ hoảng loạn có thể làm gián đoạn nguồn cung thị trường.
Ông cho biết các cuộc khủng hoảng dầu mỏ toàn cầu có thể gián tiếp ảnh hưởng đến người tiêu dùng Malaysia thông qua chi phí vận tải tăng và giá hàng hóa cao hơn. Mặc dù đất nước thuộc khối ASEAN có cơ chế kiểm soát giá và trợ cấp, nhưng sự bất ổn kéo dài trên toàn cầu có thể gây áp lực lên tình hình tài chính của quốc gia.
“Về mặt nhận thức, người tiêu dùng Malaysia nhìn chung vẫn chưa thật sự nhạy cảm với việc các xung đột địa chính trị có thể ảnh hưởng đến đời sống hàng ngày”, ông Saravanan nói thêm. Ông cảnh báo nguy cơ mua sắm tích trữ hàng hóa trong các mùa lễ hội nếu thông tin không được truyền đạt rõ ràng và chính xác.
“Nếu xung đột tiếp diễn, tác động trực tiếp có thể bao gồm giá nhiên liệu tăng, chi phí hậu cần (logistics) tăng và cuối cùng là giá thành thực phẩm cùng các mặt hàng thiết yếu cao hơn”, ông nói. Điều này có thể gây áp lực đặc biệt lên các nhóm thu nhập thấp và trung bình.
Trong khi đó, Giám đốc Viện Phát triển Toàn diện và Tiến bộ Malaysia (MINDA-UKM), Noor Azlan Ghazali cho rằng giá dầu toàn cầu tăng dự kiến sẽ gây ảnh hưởng rộng khắp. Những tác động này bao gồm chi phí vận tải, chi phí sản xuất, giá thực phẩm, lạm phát và chính sách tiền tệ.
Ông cho biết Malaysia, với tư cách là một nền kinh tế mở và phụ thuộc nhiều vào diễn biến toàn cầu, cần đánh giá cẩn trọng và chuẩn bị cho áp lực kéo dài từ sự bất ổn của thị trường năng lượng. Mặc dù Malaysia là quốc gia sản xuất dầu, nhưng nước này chỉ là “người chấp nhận giá” chứ không phải “người quyết định giá” trên thị trường toàn cầu.
Trữ lượng dầu của quốc gia Đông Nam Á này ước tính khoảng 2,7 tỷ thùng, dự kiến đủ dùng trong khoảng 12 năm. Nhưng con số này vẫn nhỏ hơn nhiều so với các nước sản xuất dầu lớn của thế giới như Saudi Arabia.
Sản lượng dầu của Malaysia khoảng 570.000 thùng/ngày, vẫn thấp hơn so với nhu cầu trong nước ước tính khoảng 747.000 thùng/ngày, khiến nước này trở thành quốc gia nhập khẩu dầu ròng.
Trong bối cảnh đó, Giám đốc MINDA-UKM Noor Azlan đề xuất Chính phủ Malaysia nên xem xét lại cơ chế định giá xăng dầu bán lẻ. Ông cũng khuyến nghị tiếp tục triển khai các chương trình trợ cấp có mục tiêu hơn, phù hợp với diễn biến giá dầu toàn cầu.
Ông Noor Azlan nhấn mạnh rằng tất cả các bên cần phối hợp để đối phó với những thách thức từ bất ổn địa chính trị hiện nay, bao gồm Chính phủ, doanh nghiệp và người dân, thay vì đổ lỗi cho nhau.