Tại họp báo Chính phủ thường kỳ chiều 3/6, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân đã làm rõ các giải pháp bảo đảm chất lượng xăng nhiên liệu sinh học khi loại nhiên liệu này ngày càng được sử dụng rộng rãi trên thị trường.

Theo Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân, hiện nay các dòng xăng sinh học phổ biến gồm E5 và E10. Bộ Công Thương đang phối hợp với các bộ, ngành, địa phương, doanh nghiệp và hiệp hội liên quan để chuẩn bị các điều kiện cần thiết nhằm triển khai hiệu quả chủ trương phát triển nhiên liệu sinh học theo định hướng của Chính phủ.

Trong đó, hai nội dung được đặc biệt lưu ý là chất lượng sản phẩm và công tác kiểm tra, giám sát. Về chất lượng, các sản phẩm xăng sinh học phải đáp ứng đầy đủ hệ thống tiêu chuẩn và quy chuẩn kỹ thuật do Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành. Đồng thời, cơ quan quản lý sẽ tăng cường ngăn chặn các hành vi pha trộn không đúng quy trình hoặc không bảo đảm yêu cầu kỹ thuật, ảnh hưởng đến chất lượng nhiên liệu và quyền lợi người tiêu dùng.

Đối với công tác kiểm tra, giám sát, hoạt động này được triển khai trên toàn bộ chuỗi cung ứng, từ khâu sản xuất, phối trộn, vận chuyển, phân phối, lưu thông cho đến hệ thống bán lẻ. Theo Bộ Công Thương, mọi công đoạn trước khi sản phẩm đến tay người tiêu dùng đều phải được kiểm soát chặt chẽ.

Đại diện Bộ Công Thương cũng cho rằng người tiêu dùng cần chủ động phản ánh các vấn đề phát sinh trong quá trình sử dụng để hỗ trợ cơ quan chức năng kịp thời phát hiện và xử lý các vi phạm liên quan đến chất lượng sản phẩm.

Đối với doanh nghiệp sản xuất, phối trộn, vận chuyển và kinh doanh xăng sinh học, trách nhiệm bảo đảm chất lượng đã được quy định cụ thể trong pháp luật về kinh doanh xăng dầu, tiêu chuẩn, đo lường và chất lượng sản phẩm hàng hóa.

Về phía cơ quan quản lý nhà nước, công tác kiểm tra được thực hiện thường xuyên thông qua nhiều lực lượng chức năng. Trong đó, lực lượng quản lý thị trường giữ vai trò nòng cốt, phối hợp cùng công an, Sở Công Thương, Sở Khoa học và Công nghệ cùng các đơn vị liên quan để giám sát chất lượng nhiên liệu trên thị trường.

Theo Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân, hoạt động kiểm tra được triển khai dưới nhiều hình thức, bao gồm kiểm tra định kỳ theo kế hoạch và kiểm tra đột xuất nhằm bảo đảm tính khách quan và hiệu quả trong công tác quản lý.

Từ năm 2018, khi xăng sinh học E5 chính thức được đưa vào lưu thông trên thị trường, các hoạt động thanh tra, kiểm tra đã được thực hiện liên tục và sẽ tiếp tục duy trì trong thời gian tới. Đối với các trường hợp vi phạm, pháp luật hiện hành đã quy định đầy đủ các hình thức xử lý từ xử phạt hành chính, đình chỉ hoạt động đến các biện pháp chế tài khác tùy theo mức độ vi phạm.

Liên quan đến bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, Bộ Công Thương cho biết sẽ tiếp tục đẩy mạnh công tác tiếp nhận phản ánh, khiếu nại và cung cấp thông tin về xăng nhiên liệu sinh học. Các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, nhà sản xuất xe và động cơ cũng được yêu cầu tăng cường tư vấn kỹ thuật, giải đáp thắc mắc và hỗ trợ người dân trong quá trình sử dụng nhiên liệu sinh học.

Bộ Công Thương hiện đang xây dựng bộ cẩm nang hướng dẫn và hệ thống hỏi - đáp nhằm cung cấp thông tin chính xác, dễ tiếp cận cho người dân. Đồng thời, các kênh tiếp nhận thông tin sẽ được mở rộng, bao gồm cả tổng đài tự động hỗ trợ tư vấn và giải đáp thắc mắc liên quan đến xăng sinh học.

Bên cạnh đó, các hãng xe và doanh nghiệp sản xuất động cơ được yêu cầu rà soát, đánh giá khả năng tương thích của phương tiện đối với nhiên liệu sinh học, đồng thời chuẩn bị các phương án bảo dưỡng, sửa chữa cần thiết. Theo Bộ Công Thương, đến nay chưa ghi nhận các sự cố kỹ thuật đáng kể phát sinh từ việc sử dụng xăng sinh học trên thị trường Việt Nam.