Tập đoàn Hòa Phát vừa đề xuất mở rộng Dự án sản xuất ray đường sắt và thép đặc biệt tại Khu kinh tế Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi, với diện tích tăng thêm hơn 76,9ha, công suất bổ sung 2 triệu tấn thép mỗi năm và vốn đầu tư dự kiến tăng thêm khoảng 20.000 tỷ đồng.

Thông tin trên được UBND tỉnh Quảng Ngãi công bố sau buổi kiểm tra, làm việc của Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Đức Tâm với Tập đoàn Hòa Phát về tình hình hoạt động và tiến độ các dự án trọng điểm tại Khu kinh tế Dung Quất ngày 8/8/2026. Đoàn công tác của tỉnh đã kiểm tra thực tế tại Khu sản xuất ray đường sắt và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất cùng một số dự án khác của tập đoàn.

Theo đề xuất mới, Hòa Phát muốn mở rộng dự án sản xuất ray đường sắt và thép đặc biệt thêm hơn 76,9ha, đồng thời nâng công suất thêm 2 triệu tấn thép/năm. Phần vốn đầu tư tăng thêm dự kiến khoảng 20.000 tỷ đồng. Đây là đề xuất của doanh nghiệp nhằm đáp ứng nhu cầu sản xuất, nâng cao năng lực cạnh tranh và thực hiện chiến lược đầu tư dài hạn tại Dung Quất, chưa phải quyết định chấp thuận đầu tư chính thức.

Trước đó, Dự án sản xuất ray đường sắt và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất đã được triển khai với tổng vốn đầu tư 10.000 tỷ đồng, công suất thiết kế 700.000 tấn/năm. Dự án được khởi công từ tháng 12/2025 tại Khu công nghiệp phía Đông Khu kinh tế Dung Quất.

Như vậy, nếu đề xuất mở rộng được cấp có thẩm quyền chấp thuận, công suất của dự án có thể tăng thêm 2 triệu tấn/năm so với quy mô hiện tại 700.000 tấn/năm, trong đó tập trung vào các sản phẩm thép ray, thép hình và thép đặc biệt.

Hiện tại, dự án lớn nhất của Hoà Phát là Nhà máy sản xuất Ray và Thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất, được Hòa Phát đầu tư với công nghệ sản xuất thép ray hiện đại. Nhà máy sử dụng dây chuyền công nghệ của SMS group (Đức).

Về tiến độ dự án hiện tại, thông tin từ website của Hòa Phát cho biết đến hết quý I/2026, đã hoàn thành khoảng 35% khối lượng xây dựng. Dự án bước vào giai đoạn cao điểm thi công để chuẩn bị lắp đặt dây chuyền thiết bị từ tháng 6/2026. Trong quý III/2026, tập đoàn dự kiến đầu tư sản xuất phụ kiện ray đường sắt, với mục tiêu đưa sản phẩm ra thị trường từ quý III/2027 để phục vụ các dự án đường sắt trọng điểm trong nước và xuất khẩu.

Đáng chú ý, Hòa Phát đang đặt mục tiêu đưa những sản phẩm ray đường sắt cao tốc đầu tiên ra thị trường vào năm 2027. Tập đoàn cho biết nhà máy được thiết kế để sản xuất ray đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế, trong đó có tiêu chuẩn châu Âu, Nhật Bản và Trung Quốc.

Việc đề xuất tăng thêm 20.000 tỷ đồng cho dự án ray đường sắt diễn ra trong bối cảnh Hòa Phát đang đẩy mạnh đầu tư vào các dòng thép chất lượng cao và thép đặc biệt. Tại Đại hội đồng cổ đông năm 2026, tập đoàn xác định giai đoạn 2026-2031 là một chu kỳ tăng trưởng mới, trong đó thép ray đường sắt, thép phục vụ công nghiệp ô tô, cơ khí chế tạo, đóng tàu, dầu khí và năng lượng được xác định là những nhóm sản phẩm có giá trị gia tăng cao hơn.

Trong buổi làm việc ngày 8/8, lãnh đạo tỉnh Quảng Ngãi đánh giá Hòa Phát là nhà đầu tư chiến lược và yêu cầu các sở, ngành, địa phương khẩn trương rà soát, xử lý các khó khăn mà doanh nghiệp kiến nghị. Đối với những vấn đề vượt thẩm quyền, các cơ quan liên quan được yêu cầu kịp thời tham mưu UBND tỉnh xem xét, giải quyết, tạo điều kiện cho doanh nghiệp tiếp tục mở rộng đầu tư tại Khu kinh tế Dung Quất.

Nếu được thông qua, đề xuất mới sẽ nâng đáng kể quy mô tổ hợp sản xuất ray và thép đặc biệt của Hòa Phát tại Dung Quất. Từ một dự án vốn 10.000 tỷ đồng, công suất 700.000 tấn/năm, dự án có thể được mở rộng thêm hơn 76,9ha, tăng công suất 2 triệu tấn/năm và bổ sung khoảng 20.000 tỷ đồng vốn đầu tư, qua đó đưa Dung Quất trở thành một cứ điểm quan trọng trong chiến lược phát triển thép ray và thép đặc biệt của Hòa Phát.