7 doanh nghiệp trúng thầu nhập 121.000 tấn đường

7 doanh nghiệp trúng thầu nhập 121.000 tấn đường.

Sáng 20/9, Bộ Công thương tổ chức Phiên phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đối với mặt hàng đường theo phương thức đấu giá năm 2024.

Việc đấu giá phân giao hạn ngạch nhập khẩu đường thực hiện theo cam kết của Việt Nam tại Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) về quản lý hạn ngạch thuế quan hàng nhập khẩu.

Kết quả của Phiên phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2024 theo phương thức đấu giá như sau:

7 doanh nghiệp đăng ký hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2024 phân giao theo phương thức đấu giá có hồ sơ và phiếu bỏ giá đầy đủ, hợp lệ.

Cả 7 doanh nghiệp được phân giao hạn ngạch nhập khẩu đường, gồm: Công ty CP Đường Việt Nam: 20.000 tấn; Công ty CP Đường Quảng Ngãi: 20.000 tấn; Công ty CP Mía đường Lam Sơn: 20.000 tấn; Công ty CP Thành Thành Công - Biên Hòa: 20.000 tấn; Công ty CP Hàng tiêu dùng Biên Hòa: 20.000 tấn; Công ty CP Xuất nhập khẩu AgriS Ninh Hòa: 20.000 tấn; Công ty CP Mía đường Sông Lam: 1.000 tấn.

Hội đồng phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2024 cho biết, tổng lượng đường năm 2024 được phân giao theo phương thức đấu giá là 121.000 tấn trên tổng lượng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu công bố năm 2024 là 126.000 tấn, chiếm tỷ lệ 96,03%.

Phiên phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2024.

Năm ngoái, Bộ Công thương tổ chức đấu giá phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 119.000 tấn đường, có 8 doanh nghiệp trúng thầu nhập khẩu 107.000 tấn đường tại Phiên đấu giá.

Trong đó, 5 doanh nghiệp là: Công ty CP Đường Việt Nam, Công ty CP Thành Thành Công - Biên Hòa, Công ty CP Hàng tiêu dùng Biên Hòa, Công ty TNHH Một thành viên Đường Biên Hòa - Ninh Hòa và Công ty CP Mía đường Lam Sơn được phân giao hạn ngạch nhập khẩu 20.000 tấn mỗi doanh nghiệp.

3 doanh nghiệp còn lại, gồm: Công ty CP Mía đường Sơn La được phân giao 5.000 tấn, Công ty CP Mondelez Kinh Đô Việt Nam 1.000 tấn, Công ty TNHH Một thành viên Kinh Đô Miền Bắc 1.000 tấn.

Nói về thị trường đường trong nước, các chuyên gia cho rằng, kể từ năm 2021, sau khi Việt Nam áp dụng các biện pháp phòng vệ thương mại đối với một số sản phẩm đường mía nhập khẩu, ngành mía đường trong nước đã và đang ghi nhận sự hồi sinh.

Theo báo cáo của Hiệp hội Mía đường Việt Nam, tổng diện tích trồng mía cả nước niên vụ 2023 - 2024 là 174.842 ha, trong đó diện tích mía của nông dân liên kết bán nguyên liệu cho nhà máy đường chiếm 93% trong tổng diện tích mía cả nước.

Niên vụ sản xuất 2023 - 2024 đã ghi nhận rất nhiều chuyển biến tích cực của ngành mía đường Việt Nam. Về năng suất đường, với mức tăng trưởng 4 vụ liên tiếp, lần đầu tiên ngành mía đường Việt Nam đạt mốc 6,79 tấn đường/ha.

So với các nước sản xuất mía đường chính trong khu vực như Thái Lan, Indonesia, Philippines..., thành tích trên đã lần đầu tiên đưa ngành mía đường Việt Nam vào vị trí số 1 về năng suất đường.

Buôn lậu đường cát gia tăng, nguyên nhân do đâu?

Giá đường khởi sắc sau khi áp thuế phòng vệ thương mại với đường xuất xứ Thái Lan

Người trồng “kết” mía giải khát khiến nhà máy đường “khát” nguyên liệu