Xăng E10: Thị trường khởi động cho cuộc chuyển dịch năng lượng sạch tại Việt Nam

Petrolimex sẽ thí điểm kinh doanh xăng sinh học E10 tại TP.HCM từ ngày 1/8/2025, mở đầu cho lộ trình sử dụng nhiên liệu sạch hướng đến Net Zero. Thị trường xăng dầu đang bước vào giai đoạn chuyển dịch, với xăng E10 được kỳ vọng thay thế dần xăng khoáng truyền thống, mở ra cơ hội mới cho chuỗi cung ứng, doanh nghiệp sản xuất ethanol và hệ thống bán lẻ.
TP.HCM, Hà Nội, Hải Phòng thí điểm xăng E10 từ 1/8 Giá xăng tiếp tục giảm, RON 95 rời xa mốc 20.000 đồng/lít Xăng E10 phù hợp với loại xe nào để tránh rủi ro hỏng hóc?

Từ ngày 1/8/2025, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) sẽ bắt đầu thí điểm kinh doanh xăng sinh học E10 tại TP.HCM – bước đi đầu tiên trong chiến lược chuyển đổi năng lượng theo định hướng phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Động thái này nằm trong lộ trình mà Bộ Công Thương đang tham mưu để Chính phủ chính thức ban hành từ năm 2026.

Xăng E10: Thị trường khởi động cho cuộc chuyển dịch năng lượng sạch tại Việt Nam

Xăng E10: Thị trường khởi động cho cuộc chuyển dịch năng lượng sạch tại Việt Nam

Xăng E10 – loại nhiên liệu sinh học phối trộn với hàm lượng ethanol từ 9–10% – không chỉ mang lại lợi ích môi trường, mà còn được đánh giá cao về hiệu suất vận hành động cơ và tiềm năng phát triển thị trường. Trên toàn cầu, hơn 60 quốc gia đã áp dụng phổ biến E10. Trong khu vực, Trung Quốc và Philippines đã loại bỏ hoàn toàn xăng khoáng trong hệ thống bán lẻ từ năm 2018, chỉ kinh doanh xăng sinh học E10.

Sự chuyển dịch sang E10 sẽ tác động trực tiếp đến toàn bộ chuỗi cung ứng: từ nhà máy lọc dầu, đơn vị phối trộn, nhà sản xuất ethanol trong nước đến hệ thống bán lẻ. Theo đại diện Petrolimex, việc kinh doanh E10 đòi hỏi đầu tư đồng bộ về cơ sở hạ tầng – đặc biệt là hệ thống bồn chứa chuyên dụng và thiết bị phối trộn tại chỗ. Đồng thời, để đảm bảo nguồn cung ổn định, Tập đoàn đang tăng cường hợp tác với các doanh nghiệp sản xuất ethanol trong và ngoài nước.

Ở góc độ tiêu dùng, xăng E10 được kỳ vọng sẽ sớm được chấp nhận rộng rãi nhờ ưu điểm giảm phát thải CO và HC tới 20%, trị số Octan cao, tương thích với hầu hết các loại động cơ xăng – kể cả xe đời cũ. Tuy nhiên, để khơi thông thị trường, cần sự phối hợp chặt chẽ giữa chính sách, truyền thông và hỗ trợ giá thành.

Bộ Công Thương đã đưa ra nhiều nhóm giải pháp như: hỗ trợ giá ethanol nội địa, hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn kỹ thuật cho xăng E10, thúc đẩy truyền thông thay đổi hành vi tiêu dùng và khuyến khích doanh nghiệp mở rộng mạng lưới phân phối tại vùng sâu, vùng xa. Đây là những bước chuẩn bị cần thiết trước khi chính sách bắt buộc sử dụng xăng sinh học được áp dụng toàn quốc từ 2026.

Petrolimex – với mục tiêu chiến lược trở thành tập đoàn năng lượng xanh hàng đầu Việt Nam đến năm 2035 – đang đặt xăng sinh học làm trọng tâm trong chuyển đổi mô hình kinh doanh. Trong khuôn khổ hợp tác với Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB), Tập đoàn đã xây dựng lộ trình đầu tư chuyển đổi số, phát triển sản phẩm năng lượng sạch và nâng cao năng lực cạnh tranh trong chuỗi cung ứng khu vực.

Ông Trần Ngọc Năm – Phó Tổng Giám đốc Petrolimex – khẳng định: “Việc triển khai xăng E10 không chỉ là bước đi chiến lược trong kinh doanh, mà còn là trách nhiệm cộng đồng của doanh nghiệp trong tiến trình chuyển đổi năng lượng quốc gia. Chúng tôi đang chờ những chỉ đạo cụ thể để chủ động đầu tư hạ tầng, đồng thời kiến nghị điều chỉnh tiêu chuẩn kỹ thuật phù hợp với thực tế nguồn xăng khoáng và xu thế khu vực.”

Việc thí điểm kinh doanh xăng E10 tại TP.HCM không chỉ là phép thử kỹ thuật, mà còn là bước khảo sát quan trọng đối với hành vi tiêu dùng và phản ứng thị trường. Thành công tại đô thị lớn sẽ là tiền đề quan trọng để mở rộng ra toàn quốc, tạo sức bật cho ngành năng lượng sinh học Việt Nam trong giai đoạn tăng tốc chuyển dịch xanh.

Bộ Công Thương đề xuất lộ trình sử dụng xăng E10 từ năm 2026 Bộ Công Thương đề xuất lộ trình sử dụng xăng E10 từ năm 2026
TP.HCM, Hà Nội, Hải Phòng thí điểm xăng E10 từ 1/8 TP.HCM, Hà Nội, Hải Phòng thí điểm xăng E10 từ 1/8
Xăng E10 phù hợp với loại xe nào để tránh rủi ro hỏng hóc? Xăng E10 phù hợp với loại xe nào để tránh rủi ro hỏng hóc?
Diệp Diệp

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Tin khác

GM tăng mạnh đầu tư cho xe xăng giữa bối cảnh thị trường thay đổi

GM tăng mạnh đầu tư cho xe xăng giữa bối cảnh thị trường thay đổi

Trước sự dịch chuyển trong nhu cầu tiêu dùng, General Motors quyết định điều chỉnh chiến lược, rót thêm 550 triệu USD để mở rộng sản xuất xe động cơ đốt trong tại Mỹ. Nhiều nhà máy từng dự kiến chuyển sang lắp ráp xe điện nay quay lại sản xuất xe xăng để đáp ứng thị trường.
Việt Nam thúc đẩy thủy sản xanh hướng tới hội nhập bền vững

Việt Nam thúc đẩy thủy sản xanh hướng tới hội nhập bền vững

Phát triển thủy sản theo hướng bền vững, có trách nhiệm và thân thiện với môi trường đang trở thành yêu cầu bắt buộc trong tiến trình hội nhập quốc tế. Tại Hội nghị môi trường trong hoạt động thủy sản ngày 26/11, nhiều giải pháp chiến lược đã được thảo luận nhằm nâng cao khả năng chống chịu khí hậu và bảo vệ đại dương.
Lộ trình áp dụng xăng E10: Yêu cầu làm rõ nguồn cung, giá thành và tác động thị trường

Lộ trình áp dụng xăng E10: Yêu cầu làm rõ nguồn cung, giá thành và tác động thị trường

Trước thời điểm xăng E10 chuẩn bị được sử dụng rộng rãi trên toàn quốc, Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn yêu cầu Bộ Công Thương rà soát toàn diện nguồn cung ethanol, năng lực phối trộn và tác động giá bán, nhằm bảo đảm thị trường nhiên liệu vận hành ổn định, không gây áp lực chi phí lên người dân và doanh nghiệp.
Xe Hybrid tăng tốc tại Việt Nam: phân khúc cao cấp mở màn cuộc đua xanh

Xe Hybrid tăng tốc tại Việt Nam: phân khúc cao cấp mở màn cuộc đua xanh

Chỉ trong chưa đầy một tháng, thị trường ô tô Việt Nam liên tục xuất hiện ba mẫu xe lai cắm sạc mới. Xu hướng “xe lai sạc điện” đang nóng lên, nhưng vẫn chủ yếu tập trung ở nhóm xe hạng sang và SUV cỡ lớn – nơi các hãng đầu tư mạnh vào sức mạnh vận hành và khả năng đi điện hoàn toàn đến hàng trăm km.
Điện lực miền Trung khôi phục hơn 95% hệ thống sau mưa lũ

Điện lực miền Trung khôi phục hơn 95% hệ thống sau mưa lũ

Sau đợt mưa lũ gây ngập sâu diện rộng, ngành điện miền Trung – Tây Nguyên đã cấp điện trở lại cho hơn 1,14 triệu khách hàng. Tuy nhiên, hơn 53.000 hộ tại Đắk Lắk, Gia Lai và Khánh Hòa vẫn phải tạm ngừng đóng điện do chưa đảm bảo điều kiện an toàn.
Viettel trình diễn loạt công nghệ số tại Hội chợ giao thương Việt Nam – Lào 2025

Viettel trình diễn loạt công nghệ số tại Hội chợ giao thương Việt Nam – Lào 2025

Góp mặt tại Hội chợ kết nối giao thương Việt Nam – Lào 2025 ở thủ đô Vientiane, Tập đoàn Công nghiệp – Viễn thông Quân đội (Viettel) đã giới thiệu nhiều giải pháp công nghệ hiện đại, khẳng định vai trò tiên phong trong thúc đẩy chuyển đổi số tại Lào thông qua thương hiệu Unitel.
Trải nghiệm văn hóa đậm chất Ý ngay giữa lòng Thủ đô

Trải nghiệm văn hóa đậm chất Ý ngay giữa lòng Thủ đô

Với chủ đề “Ẩm thực Italia: Sức khỏe, Văn hóa và Đổi mới”, Tuần lễ Ẩm thực Italia lần thứ 10 năm 2025 không chỉ quảng bá tinh hoa ẩm thực Ý mà còn hưởng ứng nỗ lực đưa ẩm thực quốc gia này vào danh sách di sản văn hóa thế giới.
Ngành dệt may nỗ lực duy trì “phong độ” xuất khẩu

Ngành dệt may nỗ lực duy trì “phong độ” xuất khẩu

Trước yêu cầu của Chính phủ về thúc đẩy xuất khẩu những tháng cuối năm 2025, ngành dệt may đang chứng tỏ vai trò quan trọng với năng lực sản xuất ổn định, chủ động thị trường và khả năng đáp ứng nhanh nhu cầu toàn cầu trong mùa cao điểm cuối năm.
Toyota bơm thêm 10 tỷ USD vào Mỹ, tăng tốc sản xuất pin và xe điện – hybrid để giữ thị phần

Toyota bơm thêm 10 tỷ USD vào Mỹ, tăng tốc sản xuất pin và xe điện – hybrid để giữ thị phần

Trước bối cảnh áp lực thuế quan và chính sách siết chặt từ chính quyền Tổng thống Trump, Toyota công bố khoản đầu tư bổ sung 10 tỷ USD tại Mỹ, tập trung vào mở rộng công suất sản xuất pin, xe hybrid và xe điện, nhằm củng cố vị thế tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Triệu hồi hơn 7.500 xe Toyota và Lexus dính lỗi đồng hồ: Người dùng lo ngại về an toàn, thị trường ô tô biến động mạnh

Triệu hồi hơn 7.500 xe Toyota và Lexus dính lỗi đồng hồ: Người dùng lo ngại về an toàn, thị trường ô tô biến động mạnh

Đợt triệu hồi lớn liên quan đến lỗi cụm đồng hồ táp-lô đang tạo ra biến động mới trên thị trường ô tô Việt Nam, đặc biệt ở nhóm xe phổ thông lẫn hạng sang. Dù không ảnh hưởng vận hành, lỗi này vẫn đặt ra lo ngại về an toàn và tác động đến quyết định mua xe trong thời gian tới.
Xem thêm

Thương hiệu nổi bật

tap-doan-son-ha
partner-vingroup
partner-shb
partner-hdbank
partner-bivaco
partner-tan-hoang-minh-group
partner-sunshine-group
partner-vinacomin
partner-viglacera
partner-giovanni
partner-th
partner-bacabank
partner-danko-group
Phiên bản di động