Huy động 94 triệu m3 cát, 7 triệu tấn đá để xây quần đảo nhân tạo lớn nhất thế giới, vốn đầu tư 315.000 tỷ đồng
Palm Jumeirah được xây dựng chỉ từ cát và đá, giúp Dubai mở rộng thêm 56km bờ biển và trở thành một trong những công trình kỹ thuật mang tính biểu tượng của thế kỷ 21.
Được xây dựng hoàn toàn từ cát và đá, không sử dụng bê tông hay thép trong quá trình hình thành, Palm Jumeirah là một trong những công trình lấn biển táo bạo nhất thế giới.
Dự án không chỉ giúp Dubai bổ sung 56km đường bờ biển mà còn trở thành biểu tượng đưa thành phố này vươn lên thành điểm đến du lịch và bất động sản hạng sang.
Đầu những năm 2000, khi lên kế hoạch giảm phụ thuộc vào dầu mỏ và phát triển du lịch, Dubai đối mặt với một hạn chế lớn là đường bờ biển tương đối ngắn. Để giải quyết bài toán này, chính quyền quyết định xây dựng Palm Jumeirah – hòn đảo nhân tạo có hình cây cọ ngoài khơi.
Hoàn thành vào năm 2008, Palm Jumeirah giúp Dubai có thêm khoảng 56km bờ biển mới. Công trình được xem là quần đảo nhân tạo lớn nhất thế giới và thậm chí có thể nhìn thấy từ trên không gian qua vệ tinh.
Dự án do nhà phát triển bất động sản Nakheel Properties phối hợp với công ty Mỹ HHCP thực hiện, với chi phí khoảng 12 tỷ USD (tương đương 315.800 tỷ đồng).
Toàn bộ hòn đảo rộng khoảng 560ha được tạo ra bằng phương pháp lấn biển. Palm Jumeirah gồm 3 phần chính: thân cây cọ là khu căn hộ, trung tâm thương mại và nhà hàng; 17 nhánh cọ là nơi xây dựng các biệt thự cao cấp ven biển; còn vành đai hình trăng lưỡi liềm bên ngoài đóng vai trò đê chắn sóng, đồng thời là nơi tập trung các khu nghỉ dưỡng nổi tiếng như Atlantis The Palm.
Điểm đặc biệt của Palm Jumeirah là toàn bộ nền đảo được hình thành chỉ từ cát và đá, không sử dụng bê tông hay thép trong quá trình tạo đảo.
Hai tập đoàn nạo vét của châu Âu là Van Oord và Jan De Nul đã hút khoảng 94 triệu m3 cát dưới đáy biển rồi phun lên mặt nước bằng các tàu nạo vét được dẫn đường bởi công nghệ định vị GPS.
Sau đó, khoảng 7 triệu tấn đá từ dãy núi Hajar được vận chuyển tới để xây dựng hệ thống đê chắn sóng bảo vệ đảo.
Đê chắn sóng hình trăng lưỡi liềm dài khoảng 11km giúp giảm tác động của sóng và hạn chế xói lở. Bên dưới là đường hầm dài 1,4km ở độ sâu khoảng 25m, kết nối các nhánh cọ với phần còn lại của đảo.
Palm Jumeirah được xây dựng như một khu đô thị hoàn chỉnh với hệ thống cấp nước, khử mặn, xử lý nước thải bằng công nghệ chân không và tuyến tàu điện một ray dài 5,4km – được xem là tuyến monorail đầu tiên ở Trung Đông – nối Gateway Towers với khách sạn Atlantis.
Ngay khi mở bán, Palm Jumeirah nhanh chóng trở thành cơn sốt trên thị trường bất động sản. Đợt đầu tiên với khoảng 4.500 căn nhà đã được bán hết chỉ trong chưa đầy 3 ngày. Trước đó, khoảng 4.000 căn hộ thuộc giai đoạn đầu cũng được tiêu thụ chỉ sau 72 giờ.
Theo thời gian, Palm Jumeirah trở thành một trong những địa chỉ bất động sản đắt giá nhất Dubai, thu hút cư dân đến từ hơn 70 quốc gia cùng hàng loạt khách sạn, khu nghỉ dưỡng và công viên nước quy mô lớn.
