Cấm xuất khẩu nhưng vẫn chuyển 4 triệu lít dầu sang Lào mỗi ngày, Chính phủ Thái Lan nói thẳng về nguyên nhân

Đời sống 30/03/2026 12:39

Bất chấp nguy cơ xảy ra khủng hoảng nhiên liệu trong nước và lệnh cấm xuất khẩu mặt hàng này nói chung, Thái Lan vẫn tiếp tục vận chuyển khoảng 5 triệu lít dầu mỗi ngày sang Lào và Myanmar.

Trong khi người dân Thái Lan phải đối mặt với tình trạng thiếu nhiên liệu tại các trạm xăng và Chính phủ nền kinh tế lớn thứ nhì Đông Nam Á đang cố gắng kiểm soát khủng hoảng thông qua một loạt biện pháp và lệnh khẩn cấp, sự chú ý đã đổ dồn vào cách nước này xử lý tình hình.

Trong bối cảnh cuộc chiến ở Trung Đông kéo dài và ảnh hưởng đến sản xuất cũng như xuất khẩu dầu trong khu vực qua eo biển Hormuz, Thủ tướng Thái Lan Anutin Charnvirakul đã ký lệnh cấm xuất khẩu dầu sang các quốc gia nước ngoài, ngoại trừ Lào và Myanmar. Tuy vậy, vẫn còn nhiều câu hỏi về việc vì sao “xứ sở Chùa Vàng” tiếp tục gửi khoảng 5 triệu lít dầu mỗi ngày sang Lào và Myanmar trong thời kỳ khủng hoảng nhiên liệu.

b8_1774840667.png
Thái Lan vẫn đang xuất khẩu 5 triệu lít dầu mỗi ngày sang Lào và Myanmar bất chấp nguy cơ xảy ra khủng hoảng nhiên liệu trong nước và lệnh cấm xuất khẩu mặt hàng này nói chung - Ảnh: The Nation

Vấn đề đã trở nên rõ ràng hơn sau một buổi họp báo, trong đó nêu rõ rằng ngoài các cam kết hợp đồng của Thái Lan với hai nước này, động thái kể trên còn là một phần của chiến lược quản lý năng lượng, đặc biệt trong bối cảnh chi phí nhiên liệu để phát điện có thể tăng mạnh khi giá khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) giao ngay tăng từ 10 USD lên 25 USD mỗi triệu BTU.

Ông Danucha Pichayanan, Tổng thư ký Hội đồng Phát triển Kinh tế và Xã hội Quốc gia (NESDC), cho biết Thái Lan đã hạn chế xuất khẩu dầu mỏ, chỉ còn bán mặt hàng này cho hai nước láng giềng là Lào và Myanmar. Hiện nay, khối lượng xuất khẩu được giới hạn không quá 5 triệu lít mỗi ngày, trong đó hơn 4 triệu lít mỗi ngày được xuất sang Lào và khoảng 300.000 lít mỗi ngày sang Myanmar.

Video ông Danucha Pichayanan, Tổng thư ký Hội đồng Phát triển Kinh tế và Xã hội Quốc gia (NESDC) giải thích lý do Thái Lan vẫn xuất khẩu 5 triệu lít dầu mỏ mỗi ngày sang Lào và Myanmar bất chấp việc Thủ tướng Anutin Charnvirakul khẳng định rằng tỷ lệ này đã giảm trong giai đoạn khủng hoảng nhiên liệu - Nguồn clip: ThaiPBSNews

Ông Pichayanan cho biết Thái Lan vẫn cần gửi dầu sang Lào vì hai nước có liên kết hợp tác năng lượng, đặc biệt là việc nhập khẩu thủy điện từ quốc gia láng giềng với Việt Nam này.

Nếu giá LNG toàn cầu tiếp tục tăng, Thái Lan có thể cần điều chỉnh nguồn cung điện thông qua “cơ cấu năng lượng”, dựa vào sự kết hợp giữa khí đốt tự nhiên, thủy điện và than đá để phát điện. Ngoài ra, cũng có khả năng đất nước thuộc khối ASEAN này sẽ phải nhập khẩu nhiều thủy điện hơn trong thời gian tới nhằm giảm giá điện trung bình của quốc gia khi giá khí đốt tăng cao.

b6_1774840666.jpg
Hôm 24/3/2026, ông Danucha Pichayanan, Tổng thư ký Hội đồng Phát triển Kinh tế và Xã hội Quốc gia (NESDC) cho biết sau khi Chính phủ Thái Lan nới lỏng các hạn chế về dự trữ dầu mỏ, sẽ mất 1-2 ngày để phân phối đầy đủ nhiên liệu cho các nhà phân phối và trạm xăng - Ảnh: Thai Enquier

Vì vậy, Thái Lan cần tiếp tục hỗ trợ quốc gia láng giềng của mình. Đối với Myanmar, Thái Lan tiếp tục xuất khẩu dầu vì nước này nhập khẩu khí đốt tự nhiên từ Myanmar thông qua đường ống, bao gồm cả khí được khai thác tại đây. Khí đốt được vận chuyển qua các đường ống ở phía Tây, sau đó được sử dụng để phát điện tại nhà máy điện Ratchaburi phục vụ khu vực miền Trung và miền Nam. Do Thái Lan và Myanmar có hợp tác trong lĩnh vực này, việc vận chuyển dầu sang Myanmar phải được duy trì.

“Việc vận chuyển dầu sang Lào và Myanmar là một phần của việc hợp tác năng lượng với cả hai nước. Trong thời gian tới, Thái Lan có thể điều chỉnh cơ cấu phát điện khi giá LNG tăng, phù hợp với kế hoạch cơ cấu năng lượng đã được thiết lập”, ông Pichayanan khẳng định.

 

Nguồn: The Nation
Đăng Đức