Volkswagen “khai tử” Touareg, mở đường cho SUV điện đầu bảng ID. Touareg

Volkswagen chuyển hướng mạnh sang xe điện, Touareg trở thành “cầu nối” giữa hai kỷ nguyên

Volkswagen vừa xác nhận kế hoạch dừng sản xuất Touareg – mẫu SUV cao cấp nhất của hãng – vào năm 2026, khép lại hành trình hơn hai thập kỷ gắn liền với động cơ đốt trong. Động thái này được xem là một phần trong chiến lược điện hóa toàn diện của Volkswagen, nhằm củng cố vị thế trong phân khúc SUV hạng sang đang dịch chuyển mạnh sang xe điện.

Kỷ nguyên động cơ đốt trong của Volkswagen Touareg sắp khép lại sau hơn 20 năm, khi hãng xe Đức xác nhận sẽ dừng sản xuất mẫu SUV hạng sang này vào năm 2026

Thay vì “biến mất”, cái tên Touareg sẽ tái sinh dưới dạng xe điện hoàn toàn, dự kiến ra mắt năm 2029 với tên gọi ID. Touareg – mẫu SUV đầu bảng trong danh mục xe điện của hãng. Đây cũng sẽ là mẫu đầu tiên sử dụng nền tảng điện hóa thế hệ mới SSP, đánh dấu bước tiến công nghệ quan trọng của Volkswagen trong giai đoạn hậu động cơ đốt trong.

Như một lời tri ân dành cho người hâm mộ, Volkswagen giới thiệu Touareg Final Edition – phiên bản đặc biệt đánh dấu cột mốc cuối cùng của dòng xe huyền thoại. Dòng chữ “Final Edition” được khắc laser tinh tế trên viền cửa kính, ốp bậc cửa phát sáng, cùng nội thất trang trí bằng vật liệu cao cấp.

Các phiên bản Touareg Final Edition được trang bị tiêu chuẩn ghế chỉnh điện 18 hướng, hệ thống màn hình cong, mâm 18 inch và gói hỗ trợ lái toàn diện. Bản Elegance bổ sung đèn pha IQ.Light LED Matrix, đèn hậu 3D và nội thất đa sắc, trong khi bản R-Line hướng tới phong cách thể thao năng động. Đáng chú ý nhất là Touareg R Hybrid, mẫu plug-in hybrid mạnh mẽ nhất của Volkswagen, với công suất 456 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm.

Tại thị trường Đức, giá bán Touareg Final Edition dao động từ 75.025 euro (87.500 USD) đến 103.005 euro (120.000 USD) cho bản cao cấp nhất. Volkswagen sẽ nhận đơn đặt hàng đến hết tháng 3/2026.

Biểu tượng một thời, chuẩn bị cho hành trình mới

Ra đời năm 2002, Touareg được xem là “đứa con tinh thần” của cựu Chủ tịch Ferdinand Piëch, người đã giúp Volkswagen vươn lên trong phân khúc SUV hạng sang. Cùng nền tảng phát triển với Porsche Cayenne, Audi Q7 và Bentley Bentayga, Touareg từng là niềm tự hào của thương hiệu Đức về công nghệ và đẳng cấp vận hành.

Sau hơn hai thập kỷ, Volkswagen đã bán hơn 1,2 triệu chiếc Touareg trên toàn cầu. Tuy nhiên, trong bối cảnh ngành ô tô chuyển dịch sang năng lượng sạch, dòng SUV truyền thống không còn là trọng tâm trong chiến lược sản phẩm của hãng.

Quyết định “khai tử” Touareg động cơ đốt trong không chỉ là một bước đi tất yếu, mà còn là tuyên bố chiến lược – rằng Volkswagen đang sẵn sàng cho một kỷ nguyên mới, nơi thương hiệu tiếp tục khẳng định đẳng cấp bằng công nghệ điện hóa.

Theo giới chuyên môn, mẫu ID. Touareg đang được Volkswagen phát triển sẽ là “át chủ bài” cạnh tranh trực diện với các đối thủ trong phân khúc SUV điện cao cấp. Xe sẽ sử dụng nền tảng SSP (Scalable Systems Platform), cho phép tích hợp các công nghệ tự hành, hệ thống pin dung lượng cao và khả năng sạc nhanh tiên tiến nhất. Chiến lược hồi sinh những tên tuổi biểu tượng – từ ID. Polo ra mắt năm 2026 cho đến ID. Touareg năm 2029 – cho thấy Volkswagen đang hướng tới một danh mục xe điện vừa mang tính kế thừa, vừa định vị lại thương hiệu.

Từ biểu tượng sức mạnh cơ học, Touareg đang được “tái sinh” thành biểu tượng của công nghệ xanh – đại diện cho tinh thần đổi mới và tầm nhìn bền vững của Volkswagen trong kỷ nguyên xe điện toàn cầu.