Tạm đóng cửa 4 sân bay để tránh bão Yagi

Diễn biến - Dự báo 06/09/2024 09:58

Cục Hàng không Việt Nam vừa quyết định tạm dừng khai thác 4 sân bay gồm Vân Đồn, Cát Bi, Nội Bài, Thọ Xuân trong một số khung giờ ngày 7/9 để tránh siêu bão Yagi.

Đóng cửa ba sân bay ở miền Bắc tránh bão số 1 Bão số 1 suy yếu, ba sân bay mở cửa trở lại sớm hơn dự kiến Khách quốc tế qua sân bay Nội Bài vượt đỉnh năm 2019

Sân bay Nội Bài. Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+

Sân bay Nội Bài. Ảnh: Vietnam+

Chiều 5/9, Cục Hàng không Việt Nam họp triển khai phương án phòng chống, ứng phó bão Yagi. Nhận định bão có cường độ rất mạnh, mức độ rủi ro thiên tai lớn, có khả năng ảnh hưởng và uy hiếp an toàn khai thác tại các cảng hàng không, Cục trưởng Hàng không Đinh Việt Thắng đã yêu cầu tạm ngừng tiếp thu, khai thác tàu bay tại một số sân bay.

Cụ thể, sân bay Vân Đồn (Quảng Ninh) sẽ tạm dừng khai thác từ 4h đến 16h ngày 7/9. Sân bay Cát Bi (Hải Phòng) ngừng hoạt động từ 5h đến 16h ngày 7/9.

Sân bay Nội Bài tạm đóng cửa từ 10h đến 19h ngày 7/9. Sân bay Thọ Xuân (Thanh Hóa) đóng cửa từ 12h đến 22h ngày 7/9.

Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam thông báo tin tức hàng không cho các máy bay hoạt động trong khu vực và điều hành bay đảm bảo an toàn. Các cảng vụ hàng không miền Bắc có trách nhiệm kiểm tra, giám sát việc khai thác tại sân bay.

Các hãng hàng không trong nước cũng đang lên kế hoạch thay đổi lịch trình của chuyến bay đi/đến từ các sân bay Nội Bài, Thọ Xuân, Cát Bi, Vân Đồn trong ngày 7/9. Hành khách được khuyến cáo theo dõi các bản tin thời tiết và thông báo từ hãng.

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia cho biết lúc 4h sáng 6/9, Yagi đang ở vùng biển phía bắc khu vực Bắc Biển Đông, cách đảo Hải Nam của Trung Quốc khoảng 200 km, cách Quảng Ninh 620 km. Bão duy trì sức gió mạnh nhất 201 km/h - cấp 16 siêu bão, giữ hướng tây và di chuyển rất nhanh 20 km/h.

Hôm nay, bão đi thấp hơn xuống phía nam, khả năng chiều nay sẽ vào đảo Hải Nam chứ không vào bán đảo Lôi Châu của Trung Quốc như dự báo chiều qua. Đến đêm, bão vào vịnh Bắc Bộ, giữ sức gió cấp 13-14 (134-166 km/h), giật cấp 17 và chếch lên hướng tây tây bắc với tốc độ 15-20 km/h.

Do bão đi thấp xuống nam, tốc độ nhanh hơn nên thời điểm đổ bộ sẽ sớm hơn, khoảng trưa mai. Vị trí đầu tiên tâm bão đi vào nhiều khả năng là khu vực giữa Quảng Ninh và TP Hải Phòng, cường độ cấp 10-12, tức tối đa 133 km/h, giật cấp 14.

Bão sau đó đi sâu vào Đông Bắc Bộ gây gió mạnh cấp 6-8 (tối đa 74 km/h), giật cấp 9-11. Thời điểm gió mạnh nhất là từ sáng đến chiều tối 7/9.

Tạm đóng cửa sân bay Chu Lai do bão số 6

Tạm đóng cửa sân bay Vinh, Thọ Xuân vì bão số 7

Tạm dừng khai thác 5 sân bay tại miền Trung do ảnh hưởng bão số 13

Ngọc Anh

Tags:

Cùng chuyên mục

Giá vàng tuần tới: Nhà đầu tư lạc quan, chuyên gia Phố Wall cảnh báo xu hướng giảm sâu

Thuế quan Mỹ - Phép thử sức bền với các doanh nghiệp xuất khẩu

Giá xăng có thể tăng phiên thứ 5 liên tiếp vào ngày mai: Mức tăng nhẹ, áp lực vẫn lớn

Thị trường xăng dầu chịu sức ép mới từ căng thẳng Trung Đông

Xuất nhập khẩu hàng hóa vượt trên 390 tỷ USD sau gần nửa năm 2025

Du lịch Việt Nam bứt tốc trên đường đua thu hút khách quốc tế

Tin khác

Tái định hình ngành chăn nuôi – thú y: Kết nối tri thức, dẫn dắt đổi mới

Sự hợp nhất giữa Viện Chăn nuôi và Viện Thú y không chỉ là bước đi tinh gọn bộ máy mà còn mở ra kỳ vọng về một trung tâm nghiên cứu hiện đại, ứng dụng công nghệ cao, góp phần thúc đẩy ngành chăn nuôi – thú y phát triển bền vững trong thời đại chuyển đổi số và trí tuệ nhân tạo.

Chuyển đổi số tiểu thương: Sản phẩm “cầm tay chỉ việc” từ Bộ Công Thương

Mới đây, Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số, Bộ Công Thương ra mắt cuốn “Sổ tay hướng dẫn chuyển đổi số tiểu thương chợ truyền thống”.

Bộ Xây dựng làm rõ quyền chuyển nhượng nhà ở hình thành trong tương lai

Sự linh hoạt trong quy định pháp lý giúp thúc đẩy tính thanh khoản, tăng niềm tin nhà đầu tư và người mua nhà.

Ngành ô tô Việt tìm thế vững giữa biến động toàn cầu

Đối mặt với những biến động chưa từng có từ thị trường quốc tế và các điểm nghẽn nội tại, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đang dần chuyển mình mạnh mẽ. Từ chiến lược nội địa hóa, nâng cao hiệu suất sản xuất đến áp dụng công nghệ số và mở rộng kết nối toàn cầu, các doanh nghiệp đang định hình nền tảng vững chắc cho mục tiêu trở thành trung tâm sản xuất ô tô và linh kiện của khu vực Đông Nam Á.

Bộ trưởng Tài chính: Miễn thuế đất nông nghiệp đến 2030, hỗ trợ trực tiếp nông dân mà không giảm thu

Chính sách miễn thuế sử dụng đất nông nghiệp là một trong những ưu đãi lớn nhất dành cho khu vực nông nghiệp – nông thôn. Tuy nhiên, để chính sách không bị biến thành “đặc quyền vô điều kiện”, trong phiên họp chiều 11/6, nhiều đại biểu Quốc hội nhấn mạnh cần siết lại các tiêu chí hưởng lợi, gắn miễn thuế với nghĩa vụ sử dụng đất hiệu quả và công bằng.

Chuẩn hóa cấp phép, siết điều hành giá, minh bạch quản lý xăng dầu

Ngày 11/6, Bộ Công Thương ban hành Thông tư mới hướng dẫn chi tiết thực hiện Nghị định số 83/2014/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu. Quy định lần này tập trung vào việc chuẩn hóa hồ sơ, quy trình cấp phép và xác lập cơ sở điều hành giá bán lẻ, nhằm nâng cao tính minh bạch và hiệu quả quản lý trong lĩnh vực xăng dầu.

Cần đa dạng hóa thị trường xuất khẩu gạo

Những tháng đầu năm 2025, hoạt động xuất khẩu gạo của Việt Nam đã và đang gặp rất nhiều khó khăn khi giá giảm sâu, tác động không nhỏ đến doanh nghiệp và đời sống nông dân. Dù vậy, nhiều doanh nghiệp vẫn tỏ ra không quá bi quan bởi hiện nay thị trường xuất khẩu gạo của ta đã được đa dạng hóa, mở rộng thị phần phân khúc cao cấp không chỉ ở EU mà cả với Nhật Bản, Trung Quốc và Trung Đông.

Khủng hoảng gạo tại Nhật Bản: Cơ hội vàng cho gạo Việt vươn tầm quốc tế

Khủng hoảng gạo đang khiến Nhật Bản lao đao với giá cả tăng vọt, kho dự trữ cạn kiệt và chuỗi cung ứng rối loạn. Trong bối cảnh đó, Việt Nam nổi lên như một đối tác tiềm năng, không chỉ giúp Nhật giải cơn “khát gạo” ngắn hạn mà còn mở ra cơ hội tái định vị thương hiệu gạo Việt trên bản đồ lương thực toàn cầu.

Chuyển đổi số tạo đà cho nông sản vươn xa

Thúc đẩy tiêu thụ sản phẩm nông nghiệp qua nền tảng số đang trở thành hướng đi chiến lược tại nông thôn. Từ nông dân đến hợp tác xã và doanh nghiệp đều có thể tham gia vào chuỗi giá trị mới, mở ra nhiều cơ hội trong hành trình chuyển đổi số nông thôn.

Tiêu dùng xanh – Tấm hộ chiếu mới cho hàng Việt thời hội nhập

Người tiêu dùng Việt ngày càng ưu tiên lựa chọn các sản phẩm thân thiện với môi trường. Trong bối cảnh toàn cầu thúc đẩy tăng trưởng xanh, việc chuyển đổi sang mô hình sản xuất và kinh doanh bền vững không còn là lựa chọn tự nguyện, mà trở thành con đường bắt buộc đối với doanh nghiệp Việt, nếu không muốn bị bỏ lại phía sau trong cuộc cạnh tranh toàn cầu.

Xem thêm