Sửa đổi Nghị định 116: Tạo môi trường thông thoáng hơn cho sản xuất và kinh doanh ô tô

Dự thảo sửa đổi Nghị định 116 được xây dựng theo quy định của Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật, hướng tới đơn giản hóa thủ tục, điều kiện kinh doanh trong lĩnh vực sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và dịch vụ bảo hành – bảo dưỡng ô tô. Bộ Công Thương khẳng định việc sửa đổi bảo đảm tính hợp hiến, hợp pháp và phù hợp với các điều ước quốc tế mà Việt Nam tham gia.

Sửa đổi Nghị định 116: Tạo môi trường thông thoáng hơn cho sản xuất và kinh doanh ô tô

Tinh thần chủ đạo của dự thảo là lấy doanh nghiệp và người dân làm trung tâm, giảm tối đa thủ tục hành chính và chi phí tuân thủ, đồng thời không phát sinh thêm thủ tục mới. Nghị định hướng tới tạo môi trường kinh doanh minh bạch, công bằng, khuyến khích đổi mới sáng tạo và nâng cao năng lực quản trị quốc gia.

Theo tổng kết 8 năm thực hiện Nghị định 116, quy định này đã góp phần thiết lập chuẩn mực kỹ thuật, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và nâng tiêu chuẩn an toàn cho thị trường ô tô Việt Nam. Hiện Bộ Công Thương đang quản lý 40 giấy chứng nhận đủ điều kiện sản xuất – lắp ráp cho 37 doanh nghiệp, với công tác triển khai tại địa phương diễn ra nề nếp, không ghi nhận vi phạm nghiêm trọng.

Nhiều địa phương cho thấy sự phát triển tích cực của ngành ô tô, thu hút dự án mở rộng nhà máy lắp ráp và hệ thống dịch vụ đạt chuẩn. Việc siết hoạt động nhập khẩu trong giai đoạn đầu của Nghị định 116 cũng tạo điều kiện cho doanh nghiệp trong nước tăng sản lượng, mở rộng thị phần. Các dòng xe lắp ráp như Toyota, Mazda, Hyundai… đã ghi nhận mức tăng trưởng doanh số rõ rệt khi nguồn cung xe nhập hạn chế, cho thấy hiệu quả điều hành trong giai đoạn vừa qua.

Mở rộng cơ hội mua nhà ở xã hội: Người thu nhập thấp dễ tiếp cận hơn nhờ chính sách mới

ACFTA 3.0: Bước tiến mới mở rộng thị trường và chuỗi cung ứng ASEAN – Trung Quốc

Quản lý nhà ở xã hội: Bán sai đối tượng có thể bị phạt đến 160 triệu đồng?