Bộ Tài Chính xin giảm thêm 2 loại thuế để "hạ nhiệt" giá xăng dầu

Thứ trưởng Bộ Tài chính Võ Thành Hưng trả lời các nội dung báo chí quan tâm tại Họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 7/2022

Tại cuộc Họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 7/2022 diễn ra tối nay (3/8), báo chí đặt câu hỏi: Chính phủ đang nghiên cứu việc tiếp tục giảm thuế đối với xăng dầu như thế nào? Đối với các thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt thì sao? Dự kiến khi nào trình Quốc hội và mặt hàng dầu sẽ xem xét giảm như thế nào?

Trả lời nội dung trên, Thứ trưởng Bộ Tài chính Võ Thành Hưng cho hay, trong thời gian vừa qua, Bộ Tài chính đã báo cáo các cấp có thẩm quyền để điều chỉnh các thuế, phí tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp.

Đối với thuế xăng dầu, thuế bảo vệ môi trường, thời gian vừa qua trước tình hình giá xăng dầu thế giới tăng cao tác động đến giá trong nước, Bộ Tài chính đã báo cáo Chính phủ để báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội.

Vừa qua ngày 6/7 đã có 20/2022/UBTVQH15 về giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu và giảm trong khung theo quy định của Luật Thuế bảo vệ môi trường.

Nghị quyết 20 này có hiệu lực từ ngày 11/7/2022 và để triển khai, Bộ Tài chính đã có công văn chỉ đạo Tổng cục Thuế, Tổng cục Hải quan đảm bảo triển khai Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội.

Để tháo gỡ khó khăn đồng thời gia tăng, đa dạng hóa nguồn cung, Bộ Tài chính đã báo cáo Chính phủ giảm mức 20% này về 10%.

“Đối với thuế nhập khẩu, hiện tại chúng ta nhập khẩu các mặt hàng xăng dầu cơ bản thuế nhập khẩu là 0%. Đối với mặt hàng xăng, hiện tại chúng ta nhập khẩu trong khối ASEAN là 8%, ngoài ASEAN theo biểu thuế hiện tại là 20%”, Thứ trưởng Bộ Tài chính nói .

Ông Võ Thành Hưng cho biết, để tháo gỡ khó khăn đồng thời gia tăng, đa dạng hóa nguồn cung, Bộ Tài chính đã báo cáo Chính phủ giảm mức 20% này về 10%.

Đối với thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng, ông Hưng cho biết, thực hiện Công điện 679/CĐ-TTg, Bộ Tài chính đã báo cáo Chính phủ để rà soát, có phương án trong thời gian tới căn cứ tình hình thị trường để điều chỉnh thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt, từ đó giảm giá xăng dầu.