Cục Hàng không Việt Nam mới có văn bản gửi Bộ Xây dựng và Ban Chỉ đạo công tác chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành về công tác chuẩn bị đưa sân bay này vào khai thác chính thức từ ngày 1/12/2026.

Theo báo cáo của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), các hạng mục thuộc dự án thành phần 3 gồm khu bay, nhà ga hành khách, nhà ga hàng hóa, hệ thống giao thông nội cảng, hạ tầng kỹ thuật và các công trình phụ trợ đang được tập trung hoàn thiện để đáp ứng mục tiêu khai thác từ ngày 1/12/2026. 

Bên cạnh đó, ACV dự kiến triển khai công tác vận hành thử nghiệm trong giai đoạn từ tháng 9 đến tháng 11/2026.

Theo đánh giá của Cục Hàng không Việt Nam, khối lượng công việc cần thực hiện trong giai đoạn cuối của dự án vẫn còn rất lớn. Sau khi hoàn thành xây dựng, các hệ thống kỹ thuật phải tiếp tục được kiểm tra, chạy thử đồng bộ, đánh giá khả năng vận hành trong điều kiện khai thác thực tế, khắc phục các tồn tại phát sinh, đồng thời hoàn tất các thủ tục nghiệm thu và cấp phép khai thác theo quy định trước khi đưa vào sử dụng.

Do đó, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các chủ đầu tư, doanh nghiệp khai thác chủ động chuẩn bị đầy đủ hồ sơ, tài liệu kỹ thuật, phối hợp chặt chẽ với cơ quan có thẩm quyền trong quá trình kiểm tra, đánh giá nhằm hạn chế tối đa việc phải bổ sung, hoàn thiện hồ sơ nhiều lần, ảnh hưởng đến tiến độ chung.

Về công tác bảo đảm hoạt động bay, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang triển khai đồng bộ dự án thành phần 2 gồm các công trình và hệ thống bảo đảm hoạt động bay. 

Các hệ thống thông tin, dẫn đường, giám sát, đài kiểm soát không lưu, phương thức bay và trang thiết bị chuyên ngành cơ bản đã hoàn thành, hiện đang được vận hành thử nghiệm, hiệu chuẩn và hoàn thiện các thủ tục theo quy định.

Sau khi ACV chính thức kết nối hệ thống điện toàn cảng, VATM đang tập trung thi công hạng mục kéo, rải cáp kỹ thuật và cáp thông tin tín hiệu từ tháp không lưu đến các công trình liên quan như đài dẫn đường, radar thời tiết, trạm đo gió...

Cục Hàng không Việt Nam sẽ tiếp tục phối hợp với VATM kiểm tra, đánh giá, hoàn thiện các điều kiện khai thác, đồng thời ưu tiên giải quyết các thủ tục cấp phép thuộc thẩm quyền ngay sau khi các điều kiện kỹ thuật được đáp ứng đầy đủ.

Đối với dự án thành phần 1 gồm các công trình trụ sở cơ quan quản lý nhà nước như cảng vụ hàng không, hải quan, công an cửa khẩu, quản lý xuất nhập cảnh, kiểm dịch y tế và kiểm dịch động thực vật, các hạng mục đang được triển khai đồng bộ, bảo đảm đáp ứng yêu cầu quản lý nhà nước ngay khi cảng hàng không đi vào hoạt động.

Trong khi đó, các dự án thành phần 4 gồm hai công trình cung cấp suất ăn hàng không, hai công trình kỹ thuật thương mại mặt đất và hai công trình hangar cơ bản đáp ứng yêu cầu tiến độ, bảo đảm phục vụ khai thác thương mại từ tháng 12/2026.

Ngoài ra, các hãng hàng không và doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hàng không đã chủ động xây dựng kế hoạch đào tạo nhân lực, chuẩn bị trang thiết bị, quy trình khai thác và phương án chuyển đổi hoạt động.

Đánh giá tiến độ thực hiện, Cục Hàng không Việt Nam cho biết các hạng mục chính cơ bản đáp ứng yêu cầu phục vụ mục tiêu khai thác theo kế hoạch. Tuy nhiên, cơ quan này cũng nhận định giai đoạn từ nay đến thời điểm đưa sân bay vào khai thác là giai đoạn mang tính quyết định, với khối lượng lớn công việc cần hoàn thành, bao gồm hoàn thiện công trình, vận hành thử nghiệm, kiểm tra, hiệu chuẩn, cấp phép, chứng nhận khai thác và tăng cường phối hợp giữa các cơ quan, đơn vị.

Được biết, dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (tỉnh Đồng Nai) - sân bay lớn nhất Việt Nam được khởi công ngày 5/1/2021 do ACV làm chủ đầu tư. Dự án được quy hoạch triển khai theo 3 giai đoạn với tổng mức đầu tư khoảng 336.600 tỷ đồng (hơn 16 tỷ USD).

Trong giai đoạn 1, sân bay được đầu tư một đường cất hạ cánh, một nhà ga hành khách cùng hệ thống hạ tầng phụ trợ đồng bộ, đáp ứng công suất thiết kế 25 triệu lượt hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Giai đoạn này có tổng mức đầu tư 109.111 tỷ đồng và được phê duyệt vào tháng 11/2020.

Giai đoạn 2 sẽ bổ sung thêm một đường cất hạ cánh theo cấu hình mở và một nhà ga hành khách, nâng công suất lên 50 triệu lượt hành khách và 1,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Khi hoàn thành giai đoạn 3, Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ đạt công suất thiết kế 100 triệu lượt hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.