Nạo vét hơn 96 triệu m3 vật liệu dưới biển để nâng cấp cảng huyết mạch: Chi phí lên tới 92.000 tỷ đồng, dự kiến 25 năm mới hoàn thành
Australia đang xem xét triển khai dự án nạo vét kéo dài tới 25 năm tại vịnh Moreton để nâng cấp hệ thống luồng hàng hải chiến lược của nước này.
Dự án nạo vét do Cảng Brisbane đề xuất dự kiến sẽ loại bỏ khoảng 96,5 triệu m3 vật liệu tại vịnh Moreton trong vòng 20 - 25 năm nhằm đào sâu, mở rộng và điều chỉnh tuyến luồng hàng hải phục vụ các tàu có tải trọng lớn hơn. Kế hoạch hiện vẫn đang trong quá trình đánh giá tác động môi trường tại Australia.
Hoạt động nạo vét quy mô khoảng 96,5 triệu m3 tại vịnh Moreton là trọng tâm của dự án nâng cấp luồng hàng hải vào Cảng Brisbane.
Theo thông tin từ cơ quan điều phối dự án của Chính phủ Australia, kế hoạch này nhằm mở rộng, đào sâu và điều chỉnh một số đoạn của tuyến luồng hiện có để các tàu có tải trọng lớn hơn có thể di chuyển an toàn và hiệu quả. Công trình dự kiến khởi công từ năm 2028 và có thể kéo dài trong khoảng 20 - 25 năm.
Dự án trị giá hàng tỷ USD nhằm mở rộng luồng tàu
Dự án của Cảng Brisbane được xem là một trong những kế hoạch can thiệp hạ tầng hàng hải lớn nhất khu vực, với mục tiêu nâng cấp hệ thống luồng tàu phục vụ cảng nhằm đáp ứng kích thước ngày càng tăng của các tàu được sử dụng trong thương mại toàn cầu.
Khối lượng nạo vét dự kiến lên tới khoảng 96,5 triệu m3 trong hơn 2 thập kỷ. Lượng vật liệu này sẽ được loại bỏ để phục vụ việc đào sâu, mở rộng và điều chỉnh hướng tuyến của mạng lưới luồng hàng hải hiện nay.
Theo hồ sơ dự án, mục tiêu chính là nâng cao mức độ an toàn và hiệu quả cho tàu thuyền di chuyển qua vịnh Moreton để vào Cảng Brisbane. Dự án không nhằm xây dựng một cảng mới mà tập trung nâng cấp hạ tầng chiến lược hiện có để phù hợp với các tàu ngày càng lớn.
Tổng vốn đầu tư được công bố ở mức khoảng 3,5 tỷ USD (tương đương 92.100 tỷ đồng). Dự án được kỳ vọng tạo ra khoảng 100 việc làm trong giai đoạn xây dựng và 40 việc làm khi đi vào vận hành. Tuy nhiên, những con số này vẫn có thể thay đổi trong quá trình đánh giá môi trường.
Cảng Brisbane giữ vai trò chiến lược
Cảng Brisbane là một trong những trụ cột của nền kinh tế bang Queensland. Đây là cảng container lớn thứ 3 của Australia và là cảng đa hàng hóa lớn nhất bang này.
Mỗi năm, cảng ghi nhận khoảng 5.300 lượt tàu cập cảng. Trung bình, lượng hàng hóa thương mại quốc tế đi qua đây đạt khoảng 55 tỷ USD/năm.
Cảng Brisbane hiện đảm nhận khoảng 50% lượng nông sản xuất khẩu của Queensland và xử lý tới 95% lượng xe cơ giới cùng container của bang.
Những con số này được xem là lý do khiến kế hoạch nạo vét được đưa vào chiến lược phát triển dài hạn. Trong bối cảnh tàu thương mại quốc tế ngày càng có tải trọng lớn, hệ thống luồng tàu cần được nâng cấp để duy trì năng lực cạnh tranh cũng như bảo đảm an toàn hàng hải.
Dù quy mô rất lớn, việc triển khai cuối cùng vẫn phụ thuộc vào kết quả đánh giá môi trường và các phân tích kỹ thuật liên quan.
