Giá xăng dầu đồng loạt giảm từ 15h ngày 14/5
Sau kỳ điều hành tăng giá vào ngày 7/5, thị trường xăng dầu trong nước đã có sự đảo chiều trong kỳ điều hành ngày 14/5/2026. Liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định giảm giá đồng loạt các mặt hàng, phản ánh diễn biến hạ nhiệt của giá thành phẩm trên thị trường thế giới.
Cụ thể, từ 15h ngày 14/5, giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu được điều chỉnh như sau:
Xăng E5RON92: Giảm 656 đồng/lít, giá bán không cao hơn 23.134 đồng/lít.
Xăng RON95-III: Giảm 276 đồng/lít, giá bán không cao hơn 24.078 đồng/lít.
Dầu diesel 0,05S: Giảm 268 đồng/lít, giá bán không cao hơn 27.226 đồng/lít.
Dầu madút 180CST 3.5S: Giảm 587 đồng/kg, giá bán không cao hơn 20.585 đồng/kg.
Tại kỳ điều hành này, Liên Bộ tiếp tục không trích lập và không chi sử dụng Quỹ bình ổn giá đối với tất cả các mặt hàng xăng dầu. Quyết định này nhằm đảm bảo giá xăng dầu trong nước bám sát biến động của thị trường thế giới, đồng thời duy trì chênh lệch hợp lý giữa xăng E5RON92 và RON95-III để khuyến khích tiêu dùng nhiên liệu sinh học.
Tác động từ thị trường thế giới
Theo Bộ Công Thương, việc điều chỉnh giá lần này chịu ảnh hưởng từ nhiều biến số trên thị trường quốc tế. Mặc dù căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông và xung đột Nga - Ukraine vẫn là những yếu tố gây nhiễu, nhưng giá thành phẩm xăng dầu thế giới đã có xu hướng hạ nhiệt nhờ thông tin về các nỗ lực giảm căng thẳng tại một số khu vực. Bên cạnh đó, áp lực từ chính sách tiền tệ của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) trong việc kiểm soát lạm phát cũng tạo ra những áp lực nhất định lên giá nhiên liệu toàn cầu.
Số liệu thống kê cho thấy, bình quân giữa kỳ điều hành ngày 7/5 và 14/5, giá các loại xăng và dầu thành phẩm đều giảm. Trong đó, xăng RON92 dùng để pha chế E5RON92 giảm 3,2%, xăng RON95 giảm 3,37%. Mặt hàng dầu diesel và dầu mazut ghi nhận mức giảm lần lượt là 4,96% và 3,62%.
Bức tranh nhập khẩu xăng dầu 4 tháng đầu năm
Cùng với việc điều hành giá, dữ liệu từ Cục Hải quan cũng chỉ ra những chuyển dịch đáng chú ý trong hoạt động nhập khẩu nhiên liệu. Tính chung 4 tháng đầu năm 2026, lượng dầu thô nhập khẩu đạt hơn 3,79 triệu tấn với giá trị gần 2,4 tỷ USD, giảm tương ứng 23,2% về lượng và 16,4% về giá trị so với cùng kỳ năm 2025.
Ngược lại, mặt hàng xăng dầu thành phẩm lại ghi nhận sự tăng trưởng mạnh về kim ngạch. Trong 4 tháng đầu năm, Việt Nam đã nhập khẩu gần 4,13 triệu tấn xăng dầu các loại, tiêu tốn hơn 4,26 tỷ USD. Đáng chú ý, dù lượng nhập khẩu chỉ tăng 28,7%, nhưng giá trị đã "nhảy vọt" 92,6% so với cùng kỳ, phản ánh sự biến động mạnh của giá thế giới trong giai đoạn vừa qua.
Mặc dù có những biến động, Bộ Công Thương khẳng định giá xăng dầu tại Việt Nam hiện vẫn duy trì ở mức thấp hơn đáng kể so với các nước trong khu vực và các quốc gia có chung đường biên giới như Thái Lan, Campuchia, Lào và Trung Quốc. Điều này cho thấy nỗ lực của Nhà nước trong việc điều hành linh hoạt, hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, doanh nghiệp và người tiêu dùng.
