Chính thức thông xe đại lộ hơn 1.250 tỷ, là hành lang giao thông quan trọng kết nối phía Tây TP. HCM
Sau hơn 2 năm xây dựng, đại lộ dài gần 4,5km đã chính thức đưa vào khai thác và được kỳ vọng sẽ hoàn thiện hạ tầng liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực phía Tây TP. HCM.
Sáng 28/7, đại lộ Lương Hòa - Bình Chánh chính thức được đưa vào khai thác sau hơn 2 năm xây dựng. Tuyến đường có tổng vốn đầu tư hơn 1.250 tỷ đồng, được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược, tăng cường kết nối khu vực cửa ngõ phía Tây TP. HCM với các địa phương lân cận, đồng thời tạo động lực phát triển đô thị, công nghiệp và logistics.
Dự án do Prodezi Long An và Tandoland đầu tư, có chiều dài gần 4,5km, lộ giới 60m. Tuyến đường kéo dài từ Đường tỉnh 830 đến ranh giới huyện Bình Chánh (cũ), góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng sau khi chính thức thông xe.
Sau khi đưa vào sử dụng, các phương tiện từ đại lộ có thể lưu thông qua đường Mai Bá Hương, kết nối với đường Trần Đại Nghĩa để tiếp cận đại lộ Võ Văn Kiệt và di chuyển thuận lợi vào khu vực trung tâm TP. HCM. Trong tương lai, khi tuyến Võ Văn Kiệt kéo dài được hoàn thiện, đại lộ Lương Hòa - Bình Chánh sẽ trở thành một hành lang giao thông quan trọng, kết nối trực tiếp hệ thống bến xe, bệnh viện, trường học, trung tâm thương mại và các đầu mối hạ tầng lớn tại cửa ngõ phía Tây.
Ở quy mô liên vùng, công trình còn kết nối trực tiếp với các tuyến giao thông trọng điểm như Vành đai 3, Vành đai 4, cao tốc TP. HCM - Trung Lương và cao tốc Bến Lức - Long Thành, qua đó tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa, lưu thông lao động giữa TP. HCM, Tây Ninh và các khu công nghiệp trong khu vực.
Ông Huỳnh Thiên Quân - Tổng Giám đốc Prodezi Long An cho biết, việc đưa tuyến đường vào khai thác sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ Lương Hòa đến TP. HCM, góp phần cải thiện năng lực vận tải hàng hóa và tạo động lực phát triển cho các đô thị, khu công nghiệp tại cửa ngõ phía Tây.
Hiện tại, dọc tuyến đại lộ Lương Hòa - Bình Chánh đang hình thành chuỗi dự án đô thị và công nghiệp với tổng quy mô khoảng 1.000ha, nổi bật như Khu đô thị sinh thái LA Home (100ha), Khu đô thị công nghiệp Dragon Eden (gần 150ha), Khu công nghiệp sinh thái Prodezi (400ha), Khu công nghiệp Tandoland (250ha).
Theo các chủ đầu tư, việc đại lộ đi vào hoạt động sẽ tạo hiệu ứng cộng hưởng giữa khu đô thị và khu công nghiệp. Hạ tầng giao thông thuận lợi giúp rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, nâng cao năng lực logistics cho doanh nghiệp, đồng thời tạo điều kiện để người lao động, chuyên gia di chuyển thuận tiện giữa nơi ở và nơi làm việc.
Khi các khu công nghiệp được lấp đầy, nhu cầu về nhà ở, thương mại và dịch vụ dự kiến sẽ gia tăng. Ngược lại, các khu đô thị dọc tuyến sẽ bổ sung nguồn cung nhà ở, đáp ứng nhu cầu an cư của lực lượng lao động và chuyên gia, hình thành hệ sinh thái phát triển đồng bộ giữa công nghiệp và đô thị.
Đại diện các doanh nghiệp đầu tư kỳ vọng việc hoàn thiện tuyến đại lộ sẽ tiếp tục nâng cao sức hấp dẫn của khu vực đối với dòng vốn đầu tư, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đồng hành cùng mục tiêu tăng trưởng của địa phương trong giai đoạn tới.
