Sau nhiều năm hành khách phải quá cảnh qua nước thứ ba, Việt Nam sẽ lần đầu tiên có đường bay thẳng đến Sri Lanka. Tuyến kết nối mới không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển mà còn mở thêm dư địa phát triển du lịch, thương mại và đầu tư với quốc đảo hơn 20 triệu dân nằm trên tuyến hàng hải chiến lược của Ấn Độ Dương.

Việt Nam lần đầu kết nối trực tiếp với Sri Lanka

Sau nhiều năm chỉ có thể nối chuyến qua Bangkok, Kuala Lumpur hoặc Singapore, hành khách giữa Việt Nam và Sri Lanka sắp có thêm lựa chọn bay thẳng.

Theo kế hoạch được các hãng hàng không công bố, từ năm 2026, lần đầu tiên Việt Nam sẽ có các đường bay thẳng kết nối TP. HCM với Colombo - thủ đô và cũng là trung tâm kinh tế lớn nhất của Sri Lanka.

Vietnam Airlines cho biết sẽ khai thác tuyến TP. HCM - Colombo từ tháng 10/2026 bằng máy bay Airbus A321 với tần suất ba chuyến khứ hồi mỗi tuần. Đây là lần đầu tiên hãng hàng không quốc gia khai thác đường bay tới Sri Lanka kể từ khi hai nước thiết lập quan hệ ngoại giao.

Trong khi đó, Vietjet dự kiến mở đường bay TP. HCM - Colombo từ ngày 18/8/2026 với tần suất ba chuyến khứ hồi mỗi tuần vào các ngày thứ Ba, Năm và Bảy. Theo lịch khai thác, chuyến bay khởi hành từ sân bay Tân Sơn Nhất lúc 18h15 và đến sân bay Bandaranaike (Colombo) lúc 21h50 theo giờ địa phương; chiều ngược lại cất cánh lúc 23h và hạ cánh tại TP. HCM vào 5h55 sáng hôm sau.

Việc cả hai hãng hàng không cùng mở đường bay trong cùng năm cho thấy Sri Lanka đang trở thành một thị trường mới được ngành hàng không Việt Nam quan tâm trong chiến lược mở rộng mạng bay quốc tế.

Trước khi có các chuyến bay thẳng, phần lớn hành khách giữa Việt Nam và Sri Lanka phải quá cảnh qua Bangkok, Kuala Lumpur hoặc Singapore, khiến thời gian di chuyển kéo dài và chi phí tăng lên.

Theo Vietnam Airlines, Sri Lanka hiện là thị trường hành khách lớn thứ ba của Việt Nam tại Nam Á. Năm 2025, lượng khách giữa hai nước đạt hơn 38.000 lượt, tăng 17,5% so với năm trước. Riêng quý I/2026, lượng khách tiếp tục tăng hơn 136%, phản ánh nhu cầu đi lại ngày càng lớn. Việc có đường bay trực tiếp được kỳ vọng sẽ tạo thuận lợi hơn cho hoạt động du lịch, giao thương và đầu tư, đồng thời giúp các hãng hàng không khai thác hiệu quả hơn thị trường Nam Á.

Vì sao Sri Lanka trở thành điểm đến tiếp theo?

Nằm giữa Ấn Độ Dương, Sri Lanka là quốc đảo hơn 20 triệu dân và giữ vị trí quan trọng trên tuyến hàng hải kết nối châu Á với Trung Đông và châu Âu.

Quốc gia này nổi tiếng với các bãi biển nhiệt đới, vùng chè cao nguyên, hệ thống di sản văn hóa được UNESCO công nhận cùng nhiều khu bảo tồn thiên nhiên. Những năm gần đây, Sri Lanka từng bước phục hồi ngành du lịch và mở rộng hợp tác kinh tế với nhiều quốc gia trong khu vực.

Ở chiều ngược lại, Việt Nam đang nổi lên như một điểm đến hấp dẫn tại Đông Nam Á. Đường bay thẳng được kỳ vọng sẽ thúc đẩy lượng khách hai chiều, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi hơn cho hoạt động thương mại, đầu tư và giao lưu giữa hai nước.

Không chỉ phục vụ hành khách Việt Nam, Colombo còn có thể trở thành điểm kết nối mới trên mạng bay của các hãng hàng không. Qua TP. HCM, hành khách từ Australia, Nhật Bản, Đài Loan (Trung Quốc), Indonesia và nhiều thị trường khác trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương có thể nối chuyến đến Sri Lanka thuận tiện hơn. Việc khai thác đường bay đến Colombo diễn ra trong bối cảnh các hãng hàng không Việt Nam liên tục mở thêm các đường bay quốc tế nhằm đa dạng hóa thị trường sau giai đoạn phục hồi của ngành du lịch.

Theo Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines Đặng Ngọc Hòa, tuyến TP. HCM - Colombo không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại mà còn góp phần thúc đẩy hợp tác kinh tế, thương mại, đầu tư và du lịch giữa Việt Nam với Sri Lanka, đồng thời mở rộng kết nối của Việt Nam với khu vực Nam Á.

Cùng với việc khai trương đường bay, Vietnam Airlines cũng ký kết các thỏa thuận hợp tác với đối tác tại Sri Lanka để quảng bá du lịch, mở rộng hệ thống phân phối và hỗ trợ khai thác tuyến mới. Việc lần đầu tiên thiết lập đường bay thẳng tới Sri Lanka không chỉ giúp rút ngắn khoảng cách địa lý giữa hai quốc gia mà còn đánh dấu bước mở rộng mới trong mạng lưới kết nối quốc tế của hàng không Việt Nam, hướng tới những thị trường còn nhiều dư địa phát triển tại Nam Á.