Lo cạn nguồn xăng dầu trong chưa đầy 1 tháng, Campuchia đổi nguồn mua nhiên liệu

Campuchia đang tăng cường nhập khẩu nhiên liệu từ các nhà cung cấp tại Singapore và Malaysia để bù đắp sự thiếu hụt nguồn cung từ Việt Nam và Trung Quốc, Bộ trưởng Năng lượng nước này tiết lộ với hãng tin Reuters hôm thứ Tư (18/3), trong bối cảnh cuộc chiến giữa liên quân Mỹ - Israel với Iran làm giảm nguồn cung nhiên liệu toàn cầu.

Khoảng 1/3 trong số 6.300 trạm xăng tại quốc gia gần 18 triệu dân này đã đóng cửa vào tuần trước do lo ngại về tác động của xung đột đến giá nhiên liệu. Tuy nhiên, nhiều trạm xăng đã mở cửa trở lại và hiện chỉ còn 5,77% vẫn đóng cửa, Bộ trưởng Năng lượng Campuchia - Keo Rottanak cho biết.

Việt Nam và Trung Quốc đã hạn chế xuất khẩu nhiên liệu ít nhất đến hết tháng 3 nhằm tránh nguy cơ thiếu hụt trong nước. Trong khi đó, nước láng giềng Thái Lan đã cấm xuất khẩu mặt hàng này vào tháng 7 năm 2025 sau khi xung đột vũ trang với Campuchia bùng nổ và chưa nối lại việc cung cấp kể từ đó.

Theo dữ liệu từ Trung tâm Thương mại Quốc tế (ITC) – cơ quan thương mại thuộc Liên Hợp Quốc (UN) và Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) có trụ sở tại Geneva (Thụy Sĩ), Thái Lan và Việt Nam chiếm hơn 60% lượng nhập khẩu sản phẩm dầu mỏ của Campuchia trong năm 2024, trong khi Singapore và Malaysia chiếm gần 1/3, còn Trung Quốc chiếm khoảng 7%.

Ông Rottanak cho biết Campuchia đang tăng cường nhập khẩu xăng dầu từ hai quốc gia láng giềng trong khu vực Đông Nam Á là Singapore và Malaysia do các hạn chế xuất khẩu ở những nơi khác.

“Chúng tôi vẫn có thể nhập một phần nhỏ từ Trung Quốc. Nhưng nhờ có quan hệ đối tác mạnh mẽ với các nhà cung cấp toàn cầu như Total và Chevron, họ có thể giúp giảm thiểu một phần rủi ro”, ông nói trong cuộc phỏng vấn với Reuters.

Video Campuchia chuyển hướng nhập khẩu nhiên liệu sang Singapore và Malaysia trong bối cảnh khu vực Đông Nam Á thiếu hụt nguồn cung - Nguồn clip: KPT English

Ông Rottanak không nêu rõ thời điểm nguồn cung từ Singapore và Malaysia sẽ đến, nhưng cho biết lượng dự trữ nhiên liệu hiện tại tương đương với mức lịch sử.

Dữ liệu từ Kpler cho thấy xuất khẩu xăng và dầu diesel từ hai nước này sang Campuchia trong 18 ngày đầu tháng 3 năm 2026 cao hơn 25% so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng thấp hơn 40% so với 18 ngày cuối tháng 2.

Ông Rottanak nhấn mạnh Campuchia không có nhà máy lọc dầu và chỉ có lượng dự trữ dầu diesel, nhiên liệu máy bay, khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) và xăng đủ dùng chưa đến 1 tháng trong điều kiện bình thường.

“Hiện tại, chúng tôi chưa hoàn toàn miễn nhiễm 100%, nhưng dòng cung vẫn đang tạm ổn”, ông nói.

An ninh năng lượng thông qua năng lượng tái tạo, LNG từ Australia

Ông Keo Rottanak – Bộ trưởng Năng lượng Campuchia cho biết Chính phủ nước này đã có các cuộc trao đổi sơ bộ trong tháng này với công ty Woodside Energy của Australia để đảm bảo nguồn cung khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) cho một nhà máy điện công suất 900 MW dự kiến đi vào hoạt động vào năm tới. Ông cho rằng nguồn cung từ Australia giúp giảm thiểu rủi ro địa chính trị.

Cuộc chiến Mỹ–Israel với Iran đã làm gián đoạn các chuyến hàng LNG tới châu Á và có nguy cơ làm suy giảm nhu cầu, do hoạt động vận chuyển qua một tuyến đường biển quan trọng nối Trung Đông với châu Á gần như bị đình trệ, trong khi Qatar – nhà xuất khẩu LNG lớn thứ hai thế giới – đã dừng xuất khẩu.

“Trong bối cảnh cam kết đa dạng hóa nguồn cung, chúng tôi đã trao đổi với công ty Woodside của Australia về khả năng cung cấp LNG cho nhà máy điện LNG đầu tiên của chúng tôi”, ông Rottanak nói.

Woodside chưa phản hồi các yêu cầu bình luận ngoài giờ làm việc.

Trong khi đó, ông Rottanak cho biết Campuchia phần nào tránh được cú sốc nhờ phát triển nhanh năng lượng tái tạo, đồng thời lượng nhập khẩu nhiên liệu nhìn chung vẫn ổn định so với mức năm 2022 nhờ quá trình điện khí hóa dựa trên năng lượng tái tạo.

“Nhờ năng lượng tái tạo, ở một mức độ nào đó, chúng tôi ít bị tác động hoàn toàn từ cú sốc dầu mỏ ở Trung Đông”, vị Bộ trưởng này nói, đồng thời nhấn mạnh rằng cuộc xung đột cho thấy cần đẩy nhanh việc kết nối lưới điện giữa các nước trong Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN).

“Những tình huống như thế này nhắc nhở chúng ta rằng một lưới điện ASEAN là hướng đi cần thiết. Khi đó, chúng ta sẽ có khả năng chống chịu tốt hơn rất nhiều so với hiện nay”, ông Rottanak nhấn mạnh.