Vietjet báo lãi quý I/2026 tăng mạnh, tăng tốc mở rộng mạng bay quốc tế
Doanh thu và lợi nhuận của Vietjet tiếp tục tăng trưởng tích cực ngay trong quý đầu năm 2026 nhờ tối ưu vận hành, mở rộng thị trường quốc tế và đẩy mạnh đầu tư đội bay mới. Kết quả kinh doanh khởi sắc cho thấy hãng hàng không này đang tận dụng tốt đà phục hồi của ngành để chuẩn bị cho giai đoạn tăng trưởng dài hạn.
Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet Air (HOSE: VJC) vừa công bố báo cáo tài chính quý I/2026 với nhiều chỉ tiêu tăng trưởng tích cực, phản ánh hiệu quả từ chiến lược tối ưu vận hành và mở rộng thị trường quốc tế.
Theo báo cáo, trong ba tháng đầu năm 2026, Vietjet đạt doanh thu hợp nhất 21.021 tỷ đồng, tăng 17,1% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt 1.142 tỷ đồng, tăng 36,5%, trong khi lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 1.023 tỷ đồng, tăng gần 60%.
Ở cấp độ công ty mẹ, doanh thu đạt 19.473 tỷ đồng, tăng 8,7% so với cùng kỳ. Lợi nhuận trước thuế đạt 1.020 tỷ đồng, tăng 24,5%, còn lợi nhuận sau thuế đạt 922 tỷ đồng, tăng 47%.
Kết quả kinh doanh tích cực đến từ việc Vietjet đẩy mạnh tối ưu hóa hiệu suất khai thác, tăng cường ứng dụng công nghệ và chuyển đổi số trong hoạt động vận hành. Đồng thời, việc khai thác đội tàu bay mới, hiện đại giúp hãng tiết kiệm nhiên liệu và cải thiện đáng kể hiệu quả chi phí.
Tính đến ngày 31/3/2026, tổng tài sản của Vietjet đạt 143.534 tỷ đồng. Các chỉ số tài chính tiếp tục duy trì ở mức an toàn với tỷ lệ nợ vay ròng trên vốn chủ sở hữu ở mức 2,1 lần và hệ số thanh khoản đạt 1,5 lần.
Trong quý I/2026, Vietjet đóng góp 1.941 tỷ đồng vào ngân sách Nhà nước, tiếp tục cho thấy vai trò của doanh nghiệp trong nền kinh tế.
Song song với tăng trưởng tài chính, hoạt động khai thác của hãng cũng ghi nhận kết quả khả quan. Vietjet vận chuyển 7,2 triệu lượt khách trong quý đầu năm, tăng 5,1% so với cùng kỳ và thực hiện gần 39.903 chuyến bay, tăng 3,3%. Sản lượng hàng hóa vận chuyển đạt hơn 23.344 tấn.
Nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tiếp tục phục hồi là một trong những yếu tố hỗ trợ đà tăng trưởng của hãng. Đồng thời, hiệu quả trong việc tổ chức khai thác và tối ưu hóa mạng bay cũng góp phần giúp Vietjet duy trì sản lượng tích cực.
Đáng chú ý, hãng tiếp tục mở rộng hiện diện quốc tế với việc khai trương thêm 5 đường bay kết nối Việt Nam và Trung Quốc. Đây được xem là bước đi quan trọng trong chiến lược mở rộng thị trường quốc tế và đa dạng hóa nguồn khách.
Hiện Vietjet đang khai thác tổng cộng 186 đường bay, gồm 45 đường bay nội địa và 141 đường bay quốc tế. Việc tập trung phát triển các đường bay quốc tế được đánh giá là động lực tăng trưởng dài hạn, giúp doanh nghiệp giảm phụ thuộc vào thị trường nội địa.
Bên cạnh hoạt động khai thác, Vietjet tiếp tục được Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) gia hạn chứng nhận ISAGO cho hoạt động phục vụ mặt đất tại Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài đến tháng 3/2028. Chứng nhận này bao gồm nhiều lĩnh vực quan trọng như quản lý tổ chức, phục vụ hành khách, hàng hóa và kiểm soát tải trọng, qua đó khẳng định tiêu chuẩn vận hành theo chuẩn quốc tế của hãng.
Trong quý I/2026, Vietjet cũng tăng tốc đầu tư cho đội bay tương lai. Hãng ký hợp đồng với Pratt & Whitney để cung cấp động cơ GTF cho 44 tàu bay Airbus A320neo với tổng giá trị khoảng 5,4 tỷ USD. Đồng thời, hãng ký thỏa thuận tài chính cho 6 tàu bay Boeing 737-8 trị giá khoảng 965 triệu USD và thỏa thuận thuê mua 10 tàu bay Comac C909.
Theo Vietjet, các khoản đầu tư này sẽ góp phần nâng cao hiệu quả khai thác, tiết kiệm nhiên liệu và tối ưu chi phí vận hành trong dài hạn.
Song song với mở rộng đội bay, hãng tiếp tục phát triển hệ sinh thái hàng không thông qua nhiều hoạt động hợp tác chiến lược. Vietjet tham gia sáng lập Trung tâm Tài chính Hàng không châu Á - Thái Bình Dương và hợp tác với AVIC Cabin Systems để phát triển các giải pháp nội thất tàu bay hiện đại, hướng tới xây dựng ngành công nghiệp phụ trợ hàng không tại Việt Nam.
Trong lĩnh vực công nghệ, Vietjet đẩy mạnh ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và các giải pháp tối ưu nhiên liệu thông qua hợp tác với các đối tác quốc tế như Open Airlines và Safran nhằm nâng cao hiệu quả vận hành và hướng tới mục tiêu phát triển bền vững.
Nguồn nhân lực tiếp tục là trọng tâm trong chiến lược phát triển của hãng. Thông qua Học viện Hàng không Vietjet (VJAA), hãng đã tổ chức hơn 3.193 khóa đào tạo với 34.727 học viên trong ba tháng đầu năm. Đồng thời, Vietjet mở rộng hợp tác với các tổ chức đào tạo quốc tế như Australia Aviation và Học viện đào tạo bay F Air nhằm nâng cao chất lượng nhân lực cho giai đoạn phát triển mới.
Năm 2026, Vietjet tiếp tục được nhiều tổ chức quốc tế vinh danh. Hãng được AirlineRatings trao danh hiệu Hãng hàng không siêu tiết kiệm tốt nhất thế giới và nằm trong Top 10 hãng hàng không chi phí thấp an toàn nhất toàn cầu.
Ngoài ra, Vietjet được công nhận là Nơi làm việc tốt nhất toàn cầu tại Đại hội & Giải thưởng Nhân sự Thế giới 2026. Theo báo cáo Flight Emissions Review 2025 của Cirium, hãng cũng là đơn vị có mức phát thải thấp nhất đối với các chuyến bay trong khu vực Đông Nam Á.
Trong bối cảnh ngành hàng không vẫn chịu nhiều biến động từ giá nhiên liệu và môi trường kinh doanh quốc tế, Vietjet cho biết các chính sách hỗ trợ từ Chính phủ như giảm thuế liên quan đến nhiên liệu bay và hoạt động hàng không đã góp phần giảm áp lực chi phí cho doanh nghiệp.
Với nền tảng tài chính ổn định, chiến lược mở rộng quốc tế rõ ràng cùng các khoản đầu tư dài hạn vào đội bay, công nghệ và nguồn nhân lực, Vietjet đang từng bước chuẩn bị cho giai đoạn tăng trưởng mới, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững và củng cố vị thế trên thị trường hàng không quốc tế





