Toyota Corolla thế hệ mới có thể chuyển sang thiết kế liftback, thêm bản điện
Thế hệ mới của Toyota Corolla được cho là đang trong quá trình phát triển và có thể ra mắt vào năm tới. Mẫu xe dự kiến có nhiều thay đổi về thiết kế, đồng thời mở rộng lựa chọn hệ truyền động từ hybrid, hybrid cắm sạc đến thuần điện.
Toyota Corolla là một trong những mẫu xe bán chạy nhất của Toyota và vẫn duy trì sức hút tại nhiều thị trường dù thế hệ hiện tại đã có mặt gần một thập kỷ. Tại Mỹ, các đại lý Toyota đã bán 131.403 chiếc Corolla trong 6 tháng đầu năm, tăng 9,5% so với cùng kỳ năm trước.
Trong bối cảnh đó, Toyota được cho là đang chuẩn bị thế hệ Corolla hoàn toàn mới. Hình ảnh duy nhất được hãng hé lộ trong mùa hè vừa qua cho thấy mẫu xe mới có thể sở hữu thiết kế chịu ảnh hưởng từ Corolla Concept từng được Toyota giới thiệu tại Japan Mobility Show 2025.
Theo tạp chí Car & Driver, một trong những thay đổi đáng chú ý có thể nằm ở kiểu dáng thân xe. Thay vì tiếp tục sử dụng thiết kế sedan truyền thống, Corolla thế hệ mới có khả năng chuyển sang kiểu liftback, kết hợp những đặc điểm của sedan và hatchback. Thiết kế này giúp phần mui xe và khoang hành lý liền mạch hơn, đồng thời tạo diện mạo khác biệt so với thế hệ hiện tại.
Tuy nhiên, thông tin về kiểu dáng mới vẫn chưa được Toyota xác nhận chính thức. Trong thời gian gần đây, CEO Toyota cũng đặt mục tiêu tinh giản số lượng biến thể mà hãng cung cấp nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh. Điều này có thể khiến Toyota phải cân nhắc lại cách phân bổ các dòng xe, nhất là khi hãng đã có Corolla Cross trong danh mục sản phẩm.
Về kỹ thuật, Corolla thế hệ mới được cho là tiếp tục sử dụng nền tảng TNGA-C nhưng đã được nâng cấp. Đáng chú ý, mẫu xe có thể được phát triển với tới 4 lựa chọn hệ truyền động khác nhau, nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng trong giai đoạn chuyển đổi sang xe điện.
Phiên bản hybrid dự kiến sử dụng động cơ 4 xi-lanh 1.5L hoàn toàn mới, công suất khoảng 134 mã lực, tương đương mức công suất của Corolla Hybrid hiện nay. Dù sức mạnh không thay đổi đáng kể, hệ truyền động mới được kỳ vọng giúp mức tiêu thụ nhiên liệu giảm khoảng 10-20%. Tương tự Corolla Hybrid hiện tại, hệ thống hybrid mới nhiều khả năng tiếp tục có tùy chọn hệ dẫn động 4 bánh, qua đó mở rộng khả năng vận hành trong những điều kiện đường sá khác nhau.
Bên cạnh hybrid, Corolla thế hệ mới có thể lần đầu được mở rộng với phiên bản hybrid cắm sạc (PHEV). Phiên bản này dự kiến sử dụng cụm pin dung lượng lớn hơn cùng mô-tơ điện mạnh hơn, cho phép xe di chuyển bằng năng lượng điện trong phạm vi dài hơn trước khi động cơ đốt trong tham gia vận hành. Một lựa chọn đáng chú ý khác là phiên bản thuần điện. Theo những thông tin hiện có, Corolla EV có thể được cung cấp hệ dẫn động 4 bánh với hai mô-tơ điện, bố trí trên hai cầu. Phạm vi hoạt động được dự đoán tối thiểu khoảng 402 km, dù các thông số chính thức vẫn chưa được công bố.
Toyota cũng được cho là chưa từ bỏ hoàn toàn động cơ đốt trong trên Corolla thế hệ mới. Các phiên bản sử dụng động cơ xăng có thể tiếp tục được duy trì, trong đó bản tiêu chuẩn có khả năng sử dụng động cơ tăng áp 1.5L hoặc 2.0L. Đối với phiên bản hiệu suất cao GR Corolla, mẫu xe dự kiến tiếp tục sử dụng động cơ tăng áp 2.0L. Công suất tối đa có thể lên tới 395 mã lực, tiếp tục định vị GR Corolla ở nhóm xe hiệu năng cao.
Nếu những thông tin trên trở thành hiện thực, Corolla thế hệ mới sẽ đánh dấu một bước chuyển đáng kể của dòng xe chủ lực Toyota. Không chỉ thay đổi về kiểu dáng, mẫu xe còn có khả năng mở rộng mạnh các lựa chọn động cơ và hệ truyền động, từ hybrid truyền thống, PHEV, động cơ xăng đến thuần điện. Toyota hiện chưa công bố thời điểm ra mắt chính thức cũng như thông số kỹ thuật cuối cùng của Corolla thế hệ mới.



