Suzuki vượt Nissan, xáo trộn top 10 nhà sản xuất ô tô toàn cầu

Theo dữ liệu của MarketLines, trong nửa đầu năm 2025, Nissan ghi nhận doanh số 1,61 triệu xe, giảm 6% so với cùng kỳ và chính thức rời khỏi nhóm 10 nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới. Đây là lần đầu tiên hãng xe Nhật Bản mất vị trí này kể từ năm 2009.

Suzuki – đối thủ đồng hương – đạt 1,63 triệu xe, vượt Nissan khoảng 20.000 chiếc

Trong khi đó, Suzuki – đối thủ đồng hương – đạt 1,63 triệu xe, vượt Nissan khoảng 20.000 chiếc và lần đầu tiên dẫn trước kể từ năm 2004. Sự sụt giảm của Nissan cũng mở đường cho các hãng xe Trung Quốc bứt phá: BYD tăng trưởng 33% để vươn lên vị trí thứ 8, trong khi Geely cũng chen chân vào top 10.

Nissan hiện đang chịu sức ép lớn từ nhiều thị trường trọng điểm. Tại Trung Quốc, doanh số lao dốc 18% xuống 270.000 xe – chưa bằng một nửa so với giai đoạn đỉnh cao 2018. Tại Nhật Bản, doanh số cũng giảm 10%, chỉ còn 220.000 xe, mức thấp nhất từ năm 1993. Doanh thu yếu kéo theo khoản lỗ 15,7 tỷ yên (khoảng 105 triệu USD) trong quý II/2025, đánh dấu quý thua lỗ thứ tư liên tiếp.

Trái ngược, các đối thủ lại củng cố vị thế bằng chiến lược sản phẩm linh hoạt. BYD tiếp tục đẩy mạnh xe điện giá cạnh tranh, trong khi Suzuki tận dụng lợi thế ở phân khúc xe nhỏ, tiết kiệm nhiên liệu.

Dù đang hụt hơi, Nissan vẫn nỗ lực cải tổ. Hãng đã ra mắt Leaf thế hệ mới tại Mỹ với giá khởi điểm 31.485 USD và giới thiệu sedan điện N7 tại Trung Quốc với giá 119.900 nhân dân tệ (16.727 USD). Hãng cũng dự kiến tái xuất dòng SUV Xterra để lấy lại sức hút trên thị trường.

Giá Xe Nissan Terra tháng 10/2023

Nissan Almera và Nissan X-Trail: Lựa chọn nào phù hợp với bạn?

Mẫu xe ô tô Nissan Kicks e-power giảm giá mạnh