Lần đầu tiên trong lịch sử: Một mẫu xe buýt điện của doanh nghiệp Việt Nam tiến thẳng vào thủ phủ ô tô Đông Nam Á

18/09/2026 16:02

Doanh nghiệp cho biết sẽ tiếp tục nâng tỷ lệ nội địa hóa, tăng cường kết nối với chuỗi cung ứng và hạ tầng logistics, đồng thời mở rộng hoạt động xuất khẩu.

Sáng 18/9/2026, tại Cảng Chân Mây (TP Huế), Công ty Cổ phần Kim Long Motor Huế xuất khẩu lô 9 xe city buýt thuần điện KIMLONG đầu tiên trong tổng số 113 xe dự kiến bàn giao cho Công ty TNHH INNOPOWER trong năm 2026 theo hợp đồng đã ký, phục vụ vận tải hành khách tại thị trường Thái Lan.

Lô xe được bàn giao cho đối tác vào ngày 10/9, trước khi được vận chuyển trên chuyến tàu NYK mang số hiệu KL7979. Đây là lần đầu xe buýt thành phẩm do Kim Long Motor sản xuất được vận chuyển từ khu vực miền Trung Việt Nam sang thị trường quốc tế bằng dịch vụ Ro-Ro chuyên dụng.

Việc xuất khẩu lô xe diễn ra trong bối cảnh các quốc gia Đông Nam Á đẩy mạnh chuyển đổi sang phương tiện giao thông sử dụng năng lượng sạch. Đối tác INNOPOWER là liên doanh năng lượng tại Thái Lan, được thành lập bởi Cơ quan Phát điện Thái Lan (EGAT), RATCH Group và Electricity Generating Public Company Limited (EGCO).

Dòng city buýt thuần điện KIMLONG được nghiên cứu và phát triển theo các điều kiện hạ tầng, kỹ thuật và giao thông đô thị tại thị trường Thái Lan. Xe có chiều dài khoảng 8 m, sức chứa 30 hành khách và sử dụng pin BYD dung lượng hơn 138 kWh, cho quãng đường di chuyển gần 300 km sau mỗi lần sạc.

Xe được trang bị hệ thống điều hòa công suất lớn, camera giám sát, khu vực dành riêng cho xe lăn với tấm kéo sàn thu gọn và chuông hỗ trợ, cùng các hệ thống an toàn.

xuat-khau-1_1789721382.jpg
Lễ xuất khẩu xe của Kim Long Motor

Theo Kim Long Motor, tại Khu công nghiệp sản xuất ô tô Kim Long Motor Huế có quy mô 636 ha, doanh nghiệp đang phát triển hệ sinh thái sản xuất gồm các nhà máy linh kiện nội, ngoại thất, khung gầm, pin, động cơ, hệ thống điện và trung tâm nghiên cứu, phát triển (R&D).

Doanh nghiệp cho biết các dòng xe điện do Kim Long Motor sản xuất hiện đạt tỷ lệ nội địa hóa trên 60% và hướng tới mức 90% vào cuối năm 2026. Theo doanh nghiệp, đây cũng là mức nội địa hóa đã đạt được trên một số dòng xe buýt sử dụng động cơ diesel.

Lô xe xuất khẩu lần này được vận chuyển từ nhà máy đến Cảng Chân Mây, sau đó tiếp tục tới Cảng Laem Chabang của Thái Lan. Việc kết nối các khâu sản xuất, vận chuyển và xuất khẩu được doanh nghiệp xác định là một phần trong kế hoạch mở rộng hoạt động ra thị trường quốc tế.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Đào Viết Ánh, Tổng Giám đốc Kim Long Motor, cho biết việc xuất khẩu xe buýt điện là dấu mốc thể hiện năng lực sản xuất và công nghệ của doanh nghiệp. Kim Long Motor cho biết sẽ tiếp tục nâng tỷ lệ nội địa hóa, tăng cường kết nối với chuỗi cung ứng và hạ tầng logistics, đồng thời mở rộng hoạt động xuất khẩu.

Trước đó, ngày 15/9/2026, Kim Long Motor đã tổ chức lễ ra mắt các mẫu xe buýt ghế ngồi tại thị trường Thái Lan. Theo doanh nghiệp, 50 xe đã được đặt hàng ngay trong ngày đầu tiên.

Bên cạnh Thái Lan, Kim Long Motor đang hướng tới mở rộng thị trường tại một số quốc gia như Hàn Quốc, Philippines và Costa Rica.

xuat-khau-3_1789721379.jpg
Buổi lễ diễn ra tại cảng Chân Mây

Tại sự kiện, ông Takaomi Shimizu, Tổng Giám đốc NYK Line Việt Nam cho biết, việc vận chuyển lô xe từ Cảng Chân Mây cho thấy khu vực miền Trung có thể tham gia vào chuỗi cung ứng ô tô và mạng lưới thương mại quốc tế. Theo ông, NYK Line kỳ vọng tiếp tục hỗ trợ các nhà sản xuất Việt Nam đưa sản phẩm sang các thị trường trong khu vực.

Chuyến tàu KL7979 rời Cảng Chân Mây đưa 9 xe buýt điện sang Thái Lan, mở thêm một tuyến vận chuyển xe thành phẩm từ miền Trung Việt Nam ra thị trường quốc tế, trong bối cảnh Kim Long Motor đẩy mạnh hoạt động xuất khẩu và mở rộng thị trường.

Minh Phụng