Nền kinh tế số 1 Đông Nam Á xây nhà máy sản xuất 50.000 xe điện/năm, Tổng thống cảnh báo người đi xe xăng sẽ phải ‘gánh chịu hệ quả’
Từ xe máy đến ô tô, Indonesia đang tăng tốc điện hóa giao thông. Tổng thống Prabowo Subianto đặt mục tiêu đưa ô tô điện quốc gia vào sản xuất hàng loạt chậm nhất là sau đây 2 năm.
Tổng thống Prabowo Subianto hôm thứ Năm (13/8) tuyên bố rằng xe điện quốc gia do Chính phủ Indonesia hỗ trợ dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt muộn nhất vào năm 2028 tại một cơ sở sản xuất đang được quy hoạch ở tỉnh Tây Java.
Ông Prabowo đưa ra mục tiêu này trong lễ ra mắt Molinas - một sáng kiến xe máy điện quốc gia - tại cơ sở sản xuất xe máy điện ở thị trấn Cikarang, Tây Java, trong bối cảnh chính quyền của vị nguyên thủ quốc gia này đang thúc đẩy gia tăng sản xuất nội địa và chuyển đổi sang xe điện tại Indonesia, nền kinh tế số 1 Đông Nam Á.
“Chúng ta có một hệ sinh thái xe điện ở Subang, không xa nơi này. Chúng ta đang phát triển một mẫu xe điện thương hiệu Indonesia mà chúng tôi hy vọng sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt muộn nhất là vào năm 2028”, ông Prabowo phát biểu trong bài diễn văn được truyền hình trực tiếp.
Video hôm 13/8/2026, Tổng thống Indonesia Prabowo Subianto đặt mục tiêu sản xuất hàng loạt xe điện nội địa bắt đầu từ năm 2028 - Nguồn clip: Liputan 6
Chính phủ Indonesia hiện chưa chính thức khởi động dự án xe điện quốc gia này, nhưng các kế hoạch sơ bộ đã xác định nhà sản xuất quốc phòng thuộc sở hữu Nhà nước PT Pindad sẽ dẫn dắt quá trình phát triển, phối hợp cùng các doanh nghiệp Nhà nước khác.
Chính phủ “xứ sở vạn đảo” đã chuẩn bị khoảng 60 ha đất tại Subang cho cơ sở sản xuất, với công suất dự kiến khoảng 50.000 xe mỗi năm.
Tổng thống Prabowo nhận định cuộc chuyển dịch toàn cầu sang xe điện là điều không thể tránh khỏi và ngành công nghiệp ô tô Indonesia cần phải chuẩn bị sẵn sàng cho điều đó.
“Tại các thành phố lớn trên thế giới, thuế carbon và các hạn chế đối với xe máy chạy bằng xăng đã bắt đầu áp dụng. Đây nên là một lời cảnh báo cho những ai vẫn lựa chọn xe máy chạy bằng xăng”, ông nói.
Tổng thống cũng cam kết triển khai các biện pháp giúp xe máy điện trở nên dễ tiếp cận hơn về mặt chi phí, bao gồm các gói tài chính lãi suất thấp và chính sách không cần trả trước, nhằm đẩy nhanh tốc độ chuyển đổi của người dân.
“Nếu sau này mọi người vẫn chọn xe máy chạy bằng xăng, họ sẽ phải chấp nhận các hệ quả”, ông Prabowo cho biết. “Chúng tôi đã tính toán rằng chi phí vận hành của xe máy điện thấp hơn 50% so với xe máy chạy bằng xăng”.
Sáng kiến Molinas được ra mắt bằng việc sử dụng cơ sở sản xuất tại Cikarang của Ilectra Motor Group - công ty sở hữu thương hiệu xe máy điện ALVA.
Sáng kiến này không chỉ dừng lại ở việc lắp ráp xe cơ bản mà hướng tới xây dựng một chuỗi cung ứng nội địa toàn diện hơn cho xe máy điện và các linh kiện đi kèm.
