Chỉ còn đủ xăng dùng trong 45 ngày, quốc gia Đông Nam Á khẩn cấp mua 2,48 triệu thùng dầu Nga
Petron Corp. cho biết quyết định nhập dầu Nga được đưa ra nhằm đảm bảo nguồn cung nhiên liệu trong bối cảnh thị trường biến động mạnh.
Petron Corp. - nhà máy lọc dầu duy nhất của Philippines vừa mua 2,48 triệu thùng dầu thô từ Nga trong bối cảnh quốc gia Đông Nam Á này phải tìm kiếm nguồn cung thay thế khi xung đột tại Iran tiếp tục ảnh hưởng tới thị trường năng lượng.
Công ty mẹ San Miguel Corp. cho biết lượng dầu này sẽ giúp bổ sung tồn kho nhiên liệu của Petron đến tháng 6. Doanh nghiệp nhấn mạnh việc nhập khẩu dầu Nga được thực hiện “trong tình huống cần thiết”, nhằm đảm bảo nguồn cung trong nước.
Trước đó, các kế hoạch nhập khẩu từ Trung Đông đã gặp gián đoạn. Ngày 28/2, thời điểm Hoa Kỳ và Israel mở chiến dịch quân sự nhằm vào Iran, một lô hàng 2 triệu thùng dầu không thể đi qua Eo biển Hormuz sau khi khu vực này bị đóng. Đến ngày 7/3, một lô hàng khác cũng bị hủy do rủi ro gia tăng tại Biển Đỏ và Hormuz.
Phụ thuộc gần như hoàn toàn vào dầu từ Trung Đông, Philippines đang tích cực đa dạng hóa nguồn cung để giảm áp lực thiếu hụt. Chính phủ nước này đã phải ban bố tình trạng khẩn cấp về năng lượng và đang đàm phán nhập khẩu nhiên liệu từ nhiều quốc gia như Nhật Bản, Trung Quốc, Hàn Quốc và Ấn Độ.
Theo giới chức Manila, tính đến ngày 20/3, Philippines còn khoảng 45 ngày dự trữ dầu. Nước này dự kiến nhận lô diesel đầu tiên trong tuần từ đơn hàng hơn 1 triệu thùng, trong khuôn khổ nỗ lực “ngoại giao năng lượng” do Bộ Năng lượng dẫn dắt.
Ở mảng hàng không, các doanh nghiệp cũng lên tiếng trấn an. Cebu Air Inc. cho biết đủ nhiên liệu bay đến tháng 6 và đang phối hợp chặt chẽ với các nhà cung cấp để đảm bảo hoạt động. Trước đó, hãng hàng không quốc gia Philippines cũng đưa ra thông điệp tương tự, kêu gọi phối hợp để đảm bảo nguồn cung nhiên liệu cho toàn ngành.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu bị gián đoạn, động thái quay sang dầu Nga của Philippines cho thấy áp lực ngày càng lớn đối với các quốc gia phụ thuộc nhập khẩu năng lượng, đặc biệt khi các tuyến vận chuyển chiến lược như Hormuz tiếp tục đối mặt với rủi ro.
