Bước đi chiến lược củng cố bộ máy điều hành của ACV

Kể từ ngày 10/8/2026, ban điều hành của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) chính thức được bổ sung thêm hai nhân sự dày dạn kinh nghiệm. Theo đó, ông Vũ Phạm Nguyên An – nguyên Giám đốc Ban Quản lý dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành và ông Tô Tử Hà – nguyên Giám đốc Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, đã được Hội đồng quản trị bổ nhiệm giữ chức vụ Phó Tổng giám đốc.

Động thái này mang ý nghĩa đặc biệt quan trọng, đánh dấu bước hoàn thiện bộ máy quản trị của ACV sau những biến cố thượng tầng hồi đầu năm. Với sự góp mặt của hai tân Phó Tổng giám đốc, ban điều hành hiện tại của ACV được định hình rõ nét, bao gồm Quyền Tổng giám đốc Nguyễn Đức Hùng cùng ba Phó Tổng giám đốc (ông Trần Anh Vũ, ông Vũ Phạm Nguyên An, ông Tô Tử Hà) và Trưởng Ban Tài chính - Kế toán Nguyễn Văn Nhung. Việc sắp xếp lại đội ngũ lãnh đạo cốt cán không chỉ giúp ACV ổn định tổ chức mà còn tập trung tối đa sự chỉ đạo cho dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang bước vào giai đoạn nước rút. Theo lộ trình, siêu dự án này sẽ được vận hành thử từ tháng 9 đến tháng 11/2026 trước khi hướng tới mục tiêu khai thác thương mại vào đầu tháng 12.

Lợi nhuận nửa đầu năm của ACV vượt xa kế hoạch

Dù trải qua giai đoạn biến động về mặt nhân sự, bức tranh tài chính và khai thác của ACV trong nửa đầu năm 2026 lại ghi nhận những gam màu vô cùng tươi sáng. Lũy kế 6 tháng, doanh nghiệp đạt doanh thu thuần 13.164 tỷ đồng. Đáng chú ý, nhờ tối ưu hóa giá vốn và tiết giảm mạnh mẽ chi phí tài chính (từ mức hơn 1.017 tỷ đồng xuống chỉ còn gần 23,5 tỷ đồng), lợi nhuận trước thuế của tổng công ty đã chạm mốc 8.299 tỷ đồng. Kết quả này giúp ACV hoàn thành vượt 18% kế hoạch lợi nhuận của cả năm 2026 chỉ sau 6 tháng.

Hoạt động khai thác mạng lưới sân bay cũng duy trì đà tăng trưởng vững chắc khi phục vụ gần 61 triệu lượt khách (tăng 6% so với cùng kỳ) và xử lý gần 920.000 tấn hàng hóa. Với nguồn lực tài chính dồi dào lên tới khoảng 24.200 tỷ đồng tiền mặt và các khoản đầu tư ngắn, dài hạn tính đến cuối quý II/2026, ACV đã xây dựng được "bộ đệm" vững chắc. Đây là lợi thế lớn để doanh nghiệp chủ động đối mặt với áp lực chi phí khấu hao tài sản cố định – dự kiến tăng tới 60% khi các công trình quy mô lớn như nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, nhà ga T2 Nội Bài và sân bay Long Thành đi vào vận hành trong thời gian tới.

Làn sóng dịch chuyển nhân sự tại các doanh nghiệp lớn

Cùng thời điểm với ACV, thị trường cũng chứng kiến những biến động nhân sự đáng chú ý tại nhiều doanh nghiệp thuộc các nhóm ngành chứng khoán, bất động sản và ngân hàng. Tại Công ty CP Chứng khoán EVS, ông Nguyễn Trần Minh Quân (30 tuổi) vừa được bổ nhiệm làm Phó Tổng giám đốc từ ngày 11/8/2026 và dự kiến sẽ đảm nhận vai trò Quyền Tổng giám đốc từ đầu tháng 9, thay thế cho ông Nguyễn Thanh Hải vừa từ nhiệm vì lý do sức khỏe.

Ở lĩnh vực hạ tầng và bất động sản, Công ty CP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh đã củng cố đội ngũ lãnh đạo với việc bổ nhiệm ông Trần Anh Long làm Phó tổng giám đốc phụ trách mảng dự án hạ tầng giao thông và ông Nguyễn Phi Hùng giữ chức Phó tổng giám đốc phụ trách thi công xây dựng. Trong khi đó, ở khối ngân hàng, Ngân hàng TMCP Kiên Long (KienlongBank) lại ghi nhận sự thu hẹp của ban điều hành khi quyết định miễn nhiệm chức vụ Phó Tổng giám đốc đối với bà Vũ Thị Phương theo nguyện vọng cá nhân, chỉ sau hơn 3 tháng bà nhậm chức. Sự rút lui này đưa số lượng thành viên ban điều hành của KienlongBank về mức 7 người do ông Trần Hồng Minh làm Tổng giám đốc.