Việt Nam lần đầu có tàu hỏa siêu sang giá 1,7 tỷ đồng/tuần, chưa khai trương đã kín chỗ đến giữa tháng 11/2026
Sản phẩm này được giới thiệu là hạng phòng độc bản đầu tiên trên một đoàn tàu du lịch hạng sang tại Việt Nam.
Từng được xem chủ yếu là phương tiện di chuyển đường dài, tàu hỏa đang dần xuất hiện trong một diện mạo hoàn toàn khác khi trở thành sản phẩm du lịch hạng sang dành cho nhóm khách hàng siêu cao cấp. Mới đây, thông tin đoàn tàu du lịch SJourney chuẩn bị ra mắt hạng phòng Imperial Suite với giá gần 1,7 tỷ đồng cho hành trình xuyên Việt 8 ngày 7 đêm đã thu hút sự chú ý của thị trường du lịch.
Theo đại diện SJourney, dự kiến từ tháng 10/2026, doanh nghiệp sẽ chính thức đưa vào khai thác hạng phòng Imperial Suite - sản phẩm được giới thiệu là hạng phòng độc bản đầu tiên trên một đoàn tàu du lịch hạng sang tại Việt Nam. Mức giá cho toàn bộ hành trình từ Hà Nội đến TP.HCM khoảng 65.000 USD, hơn 1,7 tỷ đồng.
Imperial Suite có diện tích khoảng 51m², chiếm trọn một toa tàu riêng biệt. Không gian được thiết kế theo phong cách Indochine đương đại, kết hợp các yếu tố văn hóa Việt Nam với ngôn ngữ thiết kế quốc tế. Bên trong gồm phòng khách với khu vực thưởng trà, phòng ngủ riêng, phòng tắm cao cấp có bồn tắm cùng hệ thống nội thất được cá nhân hóa theo nhu cầu của khách lưu trú.
Ngoài không gian nghỉ dưỡng, khách sử dụng hạng phòng này còn được hưởng nhiều dịch vụ riêng như quản gia cá nhân, thực đơn thiết kế theo sở thích, tuyển chọn rượu vang và đồ uống cao cấp, dịch vụ đón tiễn VIP cùng nhiều đặc quyền khác trong suốt hành trình.
Đáng chú ý, dù chưa chính thức khai trương rộng rãi, hạng phòng Imperial Suite đã được thông báo kín chỗ đến giữa tháng 11.
Theo thông tin từ doanh nghiệp, cùng thời điểm ra mắt Imperial Suite, SJourney cũng giới thiệu thêm hạng phòng Suite với mức giá khoảng 32.000 USD, tương đương 860 triệu đồng cho mỗi khách.
SJourney được giới thiệu là đoàn tàu du lịch hạng sang đầu tiên tại Việt Nam vận hành theo mô hình kết hợp lưu trú, ẩm thực và khám phá điểm đến. Thay vì sử dụng tàu hỏa như một phương tiện di chuyển đơn thuần, hành khách sẽ lưu trú trên tàu suốt 7 đêm. Ban ngày, du khách xuống tàu tham quan các địa danh nổi tiếng, buổi tối quay trở lại khoang nghỉ để tiếp tục hành trình.
Với mô hình này, đoàn tàu được ví như một “khách sạn trên đường ray”, nơi toàn bộ lịch trình được thiết kế trọn gói. Du khách không cần tự đặt khách sạn hay sắp xếp các chặng tham quan riêng lẻ mà chỉ cần lên tàu và trải nghiệm hành trình đã được chuẩn bị sẵn.
Chuyến tàu kéo dài 8 ngày 7 đêm đi qua nhiều điểm đến nổi tiếng dọc đất nước như Ninh Bình, Quảng Bình, Huế, Hội An, Nha Trang, Phan Thiết trước khi kết thúc tại TP.HCM hoặc theo chiều ngược lại.
Trong đó, Quảng Bình là một trong những điểm dừng đáng chú ý khi du khách được khám phá Vườn Quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng, Di sản thiên nhiên thế giới được UNESCO công nhận. Những ngày tiếp theo, hành trình tiếp tục đưa du khách đến với các di sản văn hóa, danh lam thắng cảnh và những điểm đến du lịch nổi tiếng trải dài từ miền Trung đến miền Nam.
Bên cạnh trải nghiệm tham quan, ẩm thực cũng là một trong những yếu tố được chú trọng trên đoàn tàu. Theo giới thiệu, thực đơn được xây dựng theo hướng kết hợp giữa ẩm thực Á - Âu cùng các đặc sản vùng miền tương ứng với từng điểm dừng chân, góp phần tạo nên trải nghiệm xuyên Việt liền mạch cho du khách.
Sự xuất hiện của Imperial Suite với mức giá gần 1,7 tỷ đồng cho một hành trình đường sắt đã cho thấy xu hướng phát triển ngày càng rõ nét của phân khúc du lịch siêu cao cấp tại Việt Nam. Trong đó, phương tiện di chuyển không chỉ đóng vai trò kết nối các điểm đến mà còn trở thành một phần quan trọng của trải nghiệm nghỉ dưỡng, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm sự riêng tư, tính độc bản và các dịch vụ được cá nhân hóa ở mức cao nhất.