Toyota bơm thêm 10 tỷ USD vào Mỹ, tăng tốc sản xuất pin và xe điện – hybrid để giữ thị phần

Diễn biến - Dự báo • 22/11/2025 10:06

Trước bối cảnh áp lực thuế quan và chính sách siết chặt từ chính quyền Tổng thống Trump, Toyota công bố khoản đầu tư bổ sung 10 tỷ USD tại Mỹ, tập trung vào mở rộng công suất sản xuất pin, xe hybrid và xe điện, nhằm củng cố vị thế tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.

Sedan hạng B chạy đua giảm giá cuối năm: Cạnh tranh gay gắt, giá nhiều mẫu rơi xuống ngang xe hạng A Suzuki Fronx giảm gần 50 triệu đồng: Tân binh SUV hạng A bước vào cuộc đua giá khốc liệt Triệu hồi hơn 7.500 xe Toyota và Lexus dính lỗi đồng hồ: Người dùng lo ngại về an toàn, thị trường ô tô biến động mạnh

Toyota mới đây thông báo kế hoạch đầu tư thêm 10 tỷ USD trong 5 năm tới vào thị trường Mỹ, nâng tổng vốn đầu tư của hãng tại thị trường này lên gần 60 tỷ USD. Dù tập đoàn Nhật Bản chưa công khai chi tiết phân bổ ngân sách, động thái này được xem là bước đi chiến lược trong bối cảnh Washington gia tăng áp lực nhằm thúc đẩy các hãng sản xuất xe nước ngoài chuyển dịch thêm công suất về Mỹ.

Toyota công bố khoản đầu tư bổ sung 10 tỷ USD tại Mỹ, tập trung vào mở rộng công suất sản xuất pin, xe hybrid và xe điện, nhằm củng cố vị thế tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.

Tháng trước, Nhà Trắng cho biết Toyota sẽ mở rộng xuất khẩu các mẫu xe sản xuất tại Mỹ sang Nhật Bản và hỗ trợ các nhà sản xuất ô tô Mỹ tiếp cận kênh phân phối tại Nhật. Song song đó, Nhật Bản cũng đồng ý cho phép xe sản xuất tại Mỹ, đã đạt chuẩn an toàn tại đây, được bán tại Nhật mà không cần kiểm định bổ sung.

Bỏ qua yếu tố chính trị, sự kiện quan trọng nhất là nhà máy sản xuất pin của Toyota tại Bắc Carolina đã chính thức vận hành. Nhà máy tọa lạc tại Liberty, có tổng vốn đầu tư 13,9 tỷ USD, là cơ sở thứ 11 của Toyota tại Mỹ và là nhà máy pin duy nhất của hãng ngoài lãnh thổ Nhật Bản.

Cơ sở này tạo ra khoảng 5.100 việc làm, với công suất 30GWh pin mỗi năm. Dù việc khánh thành trùng thời điểm các ưu đãi thuế cho xe “xanh” bị cắt giảm, Toyota cho biết 14 dây chuyền sản xuất pin tại nhà máy sẽ phục vụ nhiều dòng sản phẩm: xe hybrid, xe hybrid sạc ngoài (PHEV) và xe điện thuần (BEV).

Nguồn pin từ Bắc Carolina sẽ được cung ứng cho các mẫu Camry Hybrid, Corolla Cross Hybrid, RAV4 Hybrid và mẫu SUV điện 3 hàng ghế sắp ra mắt. Toyota cũng đặt mục tiêu mở rộng thêm các dây chuyền lắp ráp mới vào năm 2030.

Điểm đáng chú ý, Toyota định hướng khu phức hợp này trở thành “hệ sinh thái làm việc” với đầy đủ hiệu thuốc, phòng khám, trung tâm thể dục và khu chăm sóc trẻ em nhằm thu hút và giữ chân lao động chất lượng cao – yếu tố then chốt khi hãng mở rộng mạnh mẽ sản xuất pin và xe điện tại Mỹ.