Giá xăng trong nước giảm lần thứ hai liên tiếp, dầu diesel cũng hạ giá
Từ 15h ngày 13/8, giá xăng E5 RON 92 giảm 490 đồng/lít, xăng E10 RON 95 giảm 210 đồng/lít, trong khi dầu diesel giảm 310 đồng/lít. Đây là lần thứ hai liên tiếp giá xăng dầu trong nước đi xuống.
Chiều 13/8, liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu trong nước theo chu kỳ mới, áp dụng từ 15h cùng ngày. Theo quyết định điều hành, giá xăng E5 RON 92 giảm 490 đồng/lít, xuống còn 21.230 đồng/lít. Xăng E10 RON 95 giảm 210 đồng/lít, còn 22.110 đồng/lít. Ở nhóm dầu, giá diesel giảm 310 đồng/lít, xuống 27.230 đồng/lít. Ngược lại, dầu mazut tăng 360 đồng/kg, lên mức 16.750 đồng/kg.
Trong kỳ điều hành này, cơ quan quản lý tiếp tục thực hiện trích lập Quỹ Bình ổn giá xăng dầu. Mức trích được áp dụng là 200 đồng/lít đối với xăng và dầu diesel. Như vậy, giá xăng dầu trong nước đã có hai phiên điều chỉnh giảm liên tiếp. Mặt bằng giá nhiên liệu hiện tại được đánh giá vẫn ở mức thấp hơn so với một số quốc gia trong khu vực.
Diễn biến giá bán lẻ trong nước tiếp tục chịu tác động từ thị trường dầu thô thế giới. Trong phiên giao dịch ngày 13/8, giá dầu quốc tế quay đầu giảm sau nhiều phiên tăng khi thị trường chuyển sự chú ý sang triển vọng nhu cầu dầu toàn cầu có thể suy yếu.
Giá dầu Brent giảm xuống 88,56 USD/thùng, trong khi dầu WTI của Mỹ xuống 82,72 USD/thùng. Thị trường đồng thời tiếp tục theo dõi diễn biến liên quan đến eo biển Hormuz, tuyến vận chuyển dầu quan trọng của thế giới hiện vẫn chưa được mở lại.
Theo Reuters, các cuộc đàm phán giữa Iran và Mỹ nhằm khôi phục thỏa thuận tạm thời đạt được hồi tháng 6 chưa ghi nhận tiến triển đáng kể. Bế tắc trong đàm phán tiếp tục tạo thêm yếu tố bất định đối với thị trường năng lượng.
Ở chiều ngược lại, nguồn cung dầu dồi dào hơn đang tạo áp lực giảm giá. Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho biết tồn kho dầu thô của nước này trong tuần kết thúc ngày 7/8 tăng 17,4 triệu thùng, lên 424,4 triệu thùng. Đây là mức tăng theo tuần lớn nhất kể từ tháng 1/2023.
Triển vọng nhu cầu cũng trở thành yếu tố được thị trường đặc biệt quan tâm. OPEC đã hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu năm 2026 xuống 580.000 thùng/ngày. Trong khi đó, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) dự báo nhu cầu có thể giảm 1,6 triệu thùng/ngày do giá dầu cao và những hạn chế đối với nguồn cung.
Dù các yếu tố về tồn kho và nhu cầu đang tạo sức ép lên giá dầu, tình hình tại khu vực Trung Đông vẫn tiềm ẩn rủi ro đối với nguồn cung toàn cầu. Việc eo biển Hormuz chưa được mở lại cùng những diễn biến căng thẳng trong khu vực có thể tiếp tục tạo lực đỡ cho giá dầu trong thời gian tới.
Với diễn biến hiện tại, giá xăng dầu trong nước đang có xu hướng giảm theo thị trường thế giới, giúp giảm bớt chi phí nhiên liệu cho người dân và doanh nghiệp. Tuy nhiên, giá bán lẻ trong các kỳ điều hành tiếp theo vẫn sẽ phụ thuộc vào diễn biến giá dầu quốc tế, nguồn cung và các yếu tố địa chính trị trên thị trường năng lượng.
