EU tăng mạnh nhập khẩu LNG từ Nga trước thời điểm lệnh cấm có hiệu lực
Lượng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) mà Liên minh châu Âu (EU) nhập khẩu từ nhà máy Yamal của Nga đã lên mức cao kỷ lục trong nửa đầu năm 2026. Động thái này diễn ra khi các doanh nghiệp tranh thủ tích trữ nguồn cung trước thời điểm lệnh cấm nhập khẩu LNG theo hợp đồng dài hạn của EU chính thức có hiệu lực vào đầu năm 2027.
Theo số liệu được Liên minh châu Âu (EU) công bố ngày 13/7, các quốc gia thành viên đã nhập khẩu lượng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) cao kỷ lục từ nhà máy Yamal của Nga trong 6 tháng đầu năm 2026. Dữ liệu từ Công ty phân tích hàng hóa Kpler cho thấy, từ tháng 1 đến tháng 6, EU tiếp nhận 136 chuyến tàu chở khoảng 9,97 triệu tấn LNG từ dự án Yamal, tăng 16% so với cùng kỳ năm ngoái.
Nhà máy Yamal LNG nằm tại khu vực Tây Bắc Cực của Nga và do tập đoàn Novatek kiểm soát. Dự án còn có sự tham gia góp vốn của Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Trung Quốc (CNPC) và TotalEnergies của Pháp. Theo tổ chức nghiên cứu Urgewald, hơn 97% lượng LNG xuất khẩu từ Yamal trong nửa đầu năm nay được đưa tới các cảng của EU, cho thấy châu Âu đang tiêu thụ gần như toàn bộ sản lượng của một trong những dự án LNG chiến lược nhất của Nga.
Urgewald ước tính tổng giá trị LNG mà EU mua từ Yamal trong giai đoạn này đạt khoảng 5,96 tỷ euro (tương đương 6,82 tỷ USD). Ba quốc gia nhập khẩu nhiều nhất là Pháp, Bỉ và Tây Ban Nha. Mặc dù EU đã quyết định chấm dứt nhập khẩu khí đốt từ Nga, quá trình này được triển khai theo lộ trình nhằm tạo thời gian để các doanh nghiệp tìm kiếm nguồn cung thay thế.
Theo đó, từ tháng 4/2026, EU đã dừng nhập khẩu LNG của Nga theo các hợp đồng ngắn hạn. Tuy nhiên, các hợp đồng dài hạn vẫn được phép thực hiện đến ngày 1/1/2027. Đối với khí đốt vận chuyển qua đường ống, thời hạn chấm dứt hoàn toàn được ấn định vào tháng 9/2027. Việc lượng LNG từ Yamal tiếp tục chảy mạnh vào châu Âu phản ánh xu hướng các doanh nghiệp tăng cường tích trữ nhiên liệu trước thời điểm lệnh cấm có hiệu lực.
Số liệu của Cơ quan Hợp tác các Cơ quan Quản lý Năng lượng của EU cũng cho thấy, trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 5/2026, lượng khí đốt Nga nhập khẩu qua đường ống vào EU tăng 7% so với cùng kỳ năm trước, trong khi lượng LNG nhập khẩu từ Nga tăng 11%.
Theo cơ quan này, nguyên nhân chủ yếu là các doanh nghiệp đẩy mạnh mua dự trữ trước khi các biện pháp hạn chế được áp dụng đầy đủ. Bên cạnh đó, việc EU cấm hoạt động trung chuyển LNG của Nga từ năm 2025 cũng khiến phần lớn lượng khí nhập khẩu được giữ lại để tiêu thụ trong nội khối thay vì tái xuất sang các thị trường khác.
