Theo ghi nhận trên thị trường ngày 22/9, giá vé Tết trên nhiều chặng đã tăng khoảng 10-20% so với cuối tháng 8. Mức tăng rõ hơn tại các đường bay có nhu cầu cao trước Tết, khi lượng khách từ TPHCM về các tỉnh miền Trung và miền Bắc thường tăng mạnh.

Trên chặng TPHCM - Hà Nội, khởi hành ngày 4/2/2027, tức 28 Tết, Vietjet đang có giá khoảng 3,3 triệu đồng/chiều. Mức này cao hơn khoảng 500.000 đồng so với ghi nhận một tháng trước. Vietravel Airlines và Sun PhuQuoc Airways có giá khoảng 3,5-3,6 triệu đồng, trong khi Vietnam Airlines từ khoảng 3,7 triệu đồng/chiều.

Với chặng TPHCM - Vinh ngày 1/2/2027, giá vé Vietjet khoảng 3,5 triệu đồng/chiều, Vietnam Airlines khoảng 3,7 triệu đồng. Chặng TPHCM - Thanh Hóa có giá cao hơn, với vé phổ thông của Vietnam Airlines khoảng 4,3 triệu đồng/chiều.

Ở một số đường bay khác, mặt bằng giá thấp hơn nhưng vẫn đáng kể. Vé TPHCM - Chu Lai ngày 25 Tết của Vietjet khoảng 2,3 triệu đồng/chiều, trong khi Vietnam Airlines từ 3,1-3,7 triệu đồng. Các chặng TPHCM - Đà Lạt và TPHCM - Nha Trang dao động khoảng 1,7-1,9 triệu đồng/chiều. Diễn biến này cho thấy giá vé đang chịu tác động rõ rệt từ nhu cầu thị trường. Tuy nhiên, mức giá hiện tại chưa thể được xem là mặt bằng cố định cho toàn bộ mùa Tết.

Một yếu tố đáng chú ý của mùa Tết năm nay là các hãng hàng không đã chủ động tăng nguồn cung từ khá sớm. Vietnam Airlines Group gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco dự kiến cung ứng gần 3,7 triệu chỗ trong giai đoạn cao điểm Tết, tăng 11% so với Tết 2026. Riêng một số đường bay trọng điểm như Hà Nội - TPHCM tăng khoảng 15,4%, trong khi TPHCM - Đà Nẵng tăng 7%; các đường bay TPHCM đi Hải Phòng, Thanh Hóa, Vinh và Huế tăng 6-13%.

Vietjet cũng mở bán khoảng 3,1 triệu vé cho giai đoạn 22/1-20/2/2027, tăng 6% so với cùng kỳ, trong đó khoảng 2 triệu vé dành cho các đường bay nội địa. Hãng cho biết nguồn cung sẽ tiếp tục được điều chỉnh linh hoạt theo nhu cầu thực tế.

Vietravel Airlines vừa tiếp nhận thêm một Airbus A321 cấu hình 228 ghế, dự kiến đưa vào khai thác từ ngày 1/10, đồng thời có kế hoạch mở thêm các đường bay TPHCM - Hải Phòng và TPHCM - Thanh Hóa.

Theo lãnh đạo một hãng hàng không, giá vé còn phụ thuộc lớn vào quan hệ cung - cầu. Nếu các hãng bổ sung thêm tàu bay và tăng chuyến trong những tháng tới, giá trên một số đường bay có thể giảm khi lượng ghế cung ứng tăng nhanh hơn nhu cầu.

Bên cạnh cung - cầu, chi phí nhiên liệu cũng là yếu tố đáng chú ý đối với giá vé dịp Tết. Giá Jet A1 gần đây được ghi nhận ở vùng 184-188 USD/thùng, trong bối cảnh giá dầu tăng mạnh do những diễn biến căng thẳng tại Trung Đông.

Ông Nguyễn Minh Mẫn, Phó tổng giám đốc Vinagroup Travel, cho biết: “Giá tăng thì khách giảm, thị trường biến động thì khách chuyển hướng”. Theo ông, doanh nghiệp lữ hành cần chủ động đo lường sức mua và cân nhắc giữ chỗ dịch vụ sớm.

Ông Nguyễn Ngọc An, Phó tổng giám đốc Vietluxtour, nhận định nhiên liệu vẫn là một trong những yếu tố quan trọng tác động đến giá vé và chi phí tour. Nếu giá nhiên liệu tiếp tục duy trì ở mức cao, các tour Tết trong nước và quốc tế sẽ chịu thêm áp lực về chi phí.